坊间流传:开CVT的人都不敢猛踩油门，开车都是谨小慎微，生怕把CVT变速箱给踩坏了。不可否认，CVT变速箱所能承受的最大扭矩确实不如AT变速箱，但是也没夸张到不能猛踩油门，从两田、日产到部分国产汽车品牌都在使用CVT变速箱，数以千万计的CVT如果像大家想象的那么脆弱，那么，两田、日产趁早倒闭吧!
而打算买的车主也格外矛盾，买吧怕出问题，不买吧看来看去还就这款车最合适，两头为难。CVT变速箱是靠一对锥形轮夹着钢带利用摩擦力来传递动力的，锥形轮表面很光滑，而且又有变速箱油，这难免让人不与打滑联系起来。
CVT变速器又称无极变速器，它具有驾驶感平顺、燃油经济性出色的特点，也正是因为如此，很多车企纷纷放弃了6AT变速器，转而开始使用CVT变速器，比如，丰田凯美瑞放弃了成熟的6AT变速器，开始匹配CVT变速器，现代伊兰特也放弃了6AT变速器，转而使用CVT变速器，通用也在CVT变速器的道路上越走越远。
作为一个8年的CVT的老车主，我想分享一下使用CVT车型的真实感受。我的上一辆车是斯巴鲁森林人，链条式CVT，行驶了20万公里，变速箱没有任何毛病。CVT(Continuously Variable Transmission)，也叫无级变速。属于世界上被广泛使用的三大变速箱之一。
在停车踩刹车时，内部的锁止离合器处于分离状态，变速箱和发动机之间通过变速箱油传递动力，由于发动机转速较低，加上踩着刹车，变速箱油的冲击力不足以推动汽车，会从叶片进行偏流，而发动机变速箱之间没有刚性连接，因此，虽然会感觉有一种向前的驱动力，但是总体来说不会带来任何损害，只不过长时间
为啥日系车都用CVT？3优点2缺点。CVT变速箱三个优点两个缺点，买CVT变速箱之前必须要提前了解。兄弟们，有没有发现为什么日系车愿意用CVT变速箱？CVT变速箱有三个优点，所以爱用。·第一、结构简单，制造成本低。
[汽车之家 专业评测] 看到标题的朋友可能会纳闷，海马M6不是新车么，怎么动力匹配就有进步了？车虽然是新车，但它1.5T发动机匹配CVT变速箱的动力系统可一点都不陌生，之前在海马S5上就出现过，只是那时它的表现并不是很好，变速箱会有明显的顿挫。
