10月10日，南京正式发布《关于加强临时信息牌电动两轮车和旧国标电动自行车管理的通告》，并介绍全市电动自行车以旧换新具体工作措施与奖补政策。从今天（10月11日）一早开始，不少电动车销售门店的咨询量大幅提升。
南京电动自行车以旧换新正在火热进行，到12月31日活动即将结束，南京市商务部门提醒有计划电动自行车换新的朋友，趁着剩余时间抓紧换购。同时，在活动快结束前，换新优惠也出现加码，除了旧车残值外，有最高600元现金补贴和200元公交卡奖励，再加上支付优惠，综合优惠最高可达千元。
央广网南京9月19日消息（记者王锡斐）9月18日，《江苏省推进电动自行车以旧换新实施办法》（以下简称《实施办法》）公布，对交回个人名下老旧电动自行车并换购符合国家标准及经强制性产品认证的电动自行车新车的消费者予以补贴。活动时间自《实施办法》印发之日起至2024年12月31日。
随着多项电动自行车“新国标”于11月1日落地，市场上售卖的电动自行车迎来一波升级。此前，商务部、工业和信息化部等部门出台了《推动电动自行车以旧换新实施方案》(以下简称《实施方案》)，近期各地纷纷制定细则，明确补贴标准和范围。换新车的好处体现在哪里？补贴力度有多大？记者进行了采访。
来源：【中国能源报】江苏省商务厅发布《江苏省2025年电动自行车以旧换新活动指南》，活动时间为2025年1月1日至2025年12月31日。新车补贴标准为最终销售价格的30%，最高不超过1000元。【责任编辑：李扬子 】本文来自【中国能源报】，仅代表作者观点。
随着江苏省2025年电动自行车以旧换新活动的开展， 宿迁市的电动车市场迎来一波“以旧换新”消费热潮，不少电动车门店人头攒动，消费者换购热情高涨。 在宿迁市区一家电动自行车销售门店，门口醒目位置已经张贴了“国家补贴”、“以旧换新”等政策宣传海报。
一直以来，电动自行车以其轻便快捷、经济环保的特点，成为人们日常出行重要的代步工具。在江苏，两轮电动自行车保有量约4500万辆，平均每两人就有一辆。然而，近年来电动自行车安全事故频发，手工作坊、低质低价、梯次使用的劣质锂电池充斥市场，非法改装等问题日益凸显，不容小觑。
为贯彻落实国务院、省、市政府关于电动自行车安全隐患全链条整治行动要求，全力推动电动自行车全链条安全监管落地生效，10月10日下午，南京市公安局、商务局、市场监管局、工业和信息化局和生态环境局等多部门联合召开新闻通气会，正式发布《关于加强临时信息牌电动两轮车和旧国标电动自行车管理的
