为适应船舶安全监督工作新形势、新要求，进一步发挥船舶开航前自查制度作用，交通运输部海事局决定对《中国籍船舶开航前安全自查清单（通用）》进行修订，所有中国籍船舶自收到本通知之日起，最迟不晚于2025年3月15日，使用新版《中国籍船舶开航前安全自查清单（通用）》。
近期，宁波海事局执法人员对某D轮开展船舶现场监督，发现该轮上一次安全检查报告中要求开航前纠正的缺陷未经复查关闭，对缺陷纠正情况进行核查时，发现其中一项“驾驶台的可燃气体探测装置声响报警故障”的缺陷再次出现，但该轮本航次开航前自查中显示驾驶台可燃气体探测装置的自查结果均为正常，因该轮在设备安全和自查制度落实方面存在明显的严重缺陷或隐患，根据《船舶安全监督程序》相关规定，执法人员对该轮启动船舶安全检查。
案例 12023年8月28日，海事执法人员在对“ 华东油*** ”开展船旗国安全检查时，发现其液位探测装置显示货舱液位较高，但实际上该货舱并未装货。大副表示该液位探测装置问题已被发现，且已向公司进行报修。
来源：【中国交通新闻网】为做好“五一”假期前的水上交通安全监管工作，假期前夕，韶关海事先后组织执法人员前往丹霞山景区内的丹霞竹筏码头、翔龙湖码头、博士生态园码头开展船舶安全检查，对各类涉客船舶进行全面“体检”，及时发现问题隐患并督促船方逐一“销号”，确保船舶不“带病航行”。
“五一”小长假，水上出行客流量迎来大幅增长。本篇从船舶安全监督角度出发，分类列举了涉客船舶主要船种的常见安检缺陷（注：不同船种之间相同缺陷不再重复列出），并选取部分典型缺陷进行分析，为海事部门船舶安全监督检查工作和船舶管理公司安全管理工作提供参考。
航海日志是反应船舶航行和运输生产过程实际情况的原始记录和重要法定文件之一，《中华人民共和国海上交通安全法》中规定船舶应当配备航海日志，航海日志应按照有关规定全面、真实、及时记录涉及海上交通安全的船舶操作以及船舶航行、停泊、作业中的重要事件，并妥善保管。
在三亚，乘坐游艇出海游玩已成为许多旅游度假达人的选择。根据三亚海事局数据显示，进入8月后，三亚海上出行迎来小高峰，平均每天运送旅客7万余人次。其中游艇每天开航近千航次，运送6千余人次。一些朋友可能会觉得近海兜风不够解暑，还想约三五好友远海航行。
红网时刻新闻2月21日讯（通讯员 谭斌）2月18日至19日，株洲市交通运输综合行政执法支队水上交通执法大队聚焦春运群众出行高峰重要时间节点，联合水上公安对城区渡口渡船开展联合执法检查，全力拧紧水上渡运“安全阀”，共同护航百姓春运出行“水上路”。
