对于健全人来说，车是让出行更舒适的选择。但对于部分残疾人来说，车就是他们的双腿双脚。近日，市民卢女士向“北京交通广播”微信公众号留言反映，她驾驶的残疾人机动轮椅车，也就是我们俗称的“残摩”服役多年濒临报废，想买一辆合规的舒适的车却不知道在哪里买。
来自陕西西安的网民“潇湘雨妃”（手机尾号3371）说:按国家残疾人保障法规定，残疾人驾驶的机动车占用停车位是免费的，并且黄牌子上第四条都明确写着免费。但是在执行过程中，每次都要和收费人员解释很久，有时候也不管用，很浪费时间，说明这个政策宣传不到位。
明天是第八个全民国家安全教育日，北京市公安局今天召开主题发布会，通报一年来首都安全工作情况。近年来，北京违规电动三四轮车无序增长，乱停乱放、乱穿乱行，既扰乱道路秩序，又危害公共安全，时常发生重大道路交通事故，已成为北京道路交通管理工作中的一个“痼疾顽症”，群众反映强烈。
明年起，北京市内的违规电动三四轮车将禁止上路行驶，同时禁止在公共场所停放。随着新政实施日期的临近，不少市民正在处理自己家的违规车辆。记者从交管部门了解到，目前，北京已淘汰违规电动三四轮车超两万辆。交警现场讲解违规电动三四轮车的危害，一些违规电动三四轮车车况极差。
近日，聋哑人士曹征在驾驶网约车运营途中，发现车上有一部乘客遗失的手机，随后立即将手机送往北京马泉营站派出所。这一行为收到了众多网友的点赞和表扬，与此同时，也有网友留言提出疑问，聋哑人士可以开车吗？可以从事网约车运营工作吗？带着网友的问题，我台记者张赛男进行了咨询求证。
2022年，北京市共发生违规电动三四轮车交通事故131起，死亡逾百人。北京市公安交管局4月12日再次强调，根据此前本市多部门发布的管理规定，2024年1月1日起，违规电动三、四轮车将不得上路行驶，也不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。
