都说买车是件费心的事，既要比价格又要看配置，还要满足全家用车需求，这看起来确实是挺麻烦的。不过车载娱乐系统确实进行了全面升级，使用了广汽三菱最新的“菱云悦享智联系统”，这是一款车联网智能系统，集成了车载导航、倒车影像、语音控制、手机智联、防盗追踪、智能呼叫等诸多功能，操作起来非常流畅，界面设计也是非常简洁。
三胎政策的发布，让最近两天的朋友圈变得非常热闹，虽然该政策遭到了众多市民的调侃，但是在二胎开放之初，同样是出现了很多“反对”的声音，但实际已有不少家庭都已生下二胎，所以在未来“多口之家”会成为一种普遍的现象。
国内SUV市场依然非常火爆，为了提升产品竞争力和性价比，广汽三菱也终于引进了第三代中期改款后的欧蓝德车型，价格区间为15.98-22.38万元 ，彻底把入门价格拉低了。和之前进口欧蓝德相比，国产版区别在哪里呢？我们一起来探个究竟吧。
说起买发动机送车这个事，现在大家都知道本田就是这个模式，但是有个车企，它的发动机甚至“单卖”，毕竟好多自主品牌车型早期都是用的4G系列发动机，三菱在紧凑型SUV领域，三菱欧蓝德已经有些老骥伏枥，目前终端有很大的优惠，那么买到手后，后续的养车费用其实也不是一笔小钱，这篇文章就来算一
在去年的8月，我曾与亚洲车王曾刚浩一同驰骋在内蒙古荒凉的戈壁滩上，也搭乘了他驾驶的广汽三菱帕杰罗·劲畅体验了一把荒漠Hot Lap，那种感官刺激记忆犹新。一年后的今天在青海，曾刚浩又来了，而在这等待我的便是2016款广汽三菱欧蓝德。
和大家提起三菱这个品牌，相信大家都不会陌生，作为日系品牌之一，三菱在国内汽车市场中的知名度虽然比不上丰田与本田，但是这个品牌也吸引了很多越野爱好者与自驾游爱好者，除了帕杰罗这类硬派越野之外，还有很多定位在城市SUV与越野车之间的车型，而三菱欧蓝德就是其中之一，那么这台车后期的养车成本究竟高不高呢?
