西部网讯（记者 刘望）最近一段时间，经过科技路与西三环路口的行人，明显能感到过街红灯等待时间缩短。这是西安公安交警针对特殊路口进行了“行人二次过街”信号配时优化。西部网·陕西头条记者今天（4月7日）在路口体验了一下。什么是“行人过街绿波”？
“马上进入盛夏了，红灯等待时间缩短，也给我们减去了不必要的炎热感。”“这是很便民的举措，以往通过这个路口，总是要等待很久，现在提速了非常方便。”……连日来，行走在红谷滩区丰和中大道世贸路口，转向过街的交通信号灯等待时间大幅缩短，引得市民纷纷点赞。
过红绿灯时，如果想去路口对角处经常需要等待两个红绿灯时长，如果路口距离较长，走到一半变红灯还需要再等待一次，近日，为了缩短行人通行时间，红谷滩交警大队创新启动了“L型行人过街绿波”，可以一个灯时通过路口，等待红灯时间明显缩短。
近期在泉水路（竹山屋路-黄桥大道）打造了一条新绿波带本条绿波带是在原本泉水路（梅溪湖路-百合路）绿波带基础上继续向西继续延伸打造了泉水路全绿波带此次这条“新绿波带”共6个路口全程长达3公里什么是绿波带？某条道路连续交叉口交通信号间的协调控制。
最近深圳的天气越来越热，为给市民提供“避晒”模式过街体验，日前，深晚记者从深圳市公安局交通警察局获悉，深圳交警已经调整了红绿灯“营业模式”，根据各个路口灯控斑马线的实际运行情况和交通流量特征，因地制宜地采取行人早启、压缩信号灯周期等信号灯控制策略，减少行人过马路时的等待时间。
来源：【开封日报-开封网】全媒体记者王淳报道 近日，有细心的群众在驾车通过我市郑开大道时，发现有路口新增加了“绿波速度60公里/小时”和“绿波速度70公里/小时”的提示牌。绿波速度是怎么回事？对群众出行有什么影响？7月25日，记者采访了市公安局交警支队相关负责人。
