在广西铁路规划建设中，有三条铁路规划建设堪称是命运最坎坷的，分别是柳广铁路、合湛铁路以及岑罗铁路，这三条铁路都是对接广东，规划时间都非常长，但是过去一直难以迎来开工建设，比如柳广铁路，号称规划了百年的一条铁路。
2025年，是广西铁路十四五规划收官之年，在经过前四年的工作成功积累后，2025年，广西铁路建设也将迎来爆发年，2025年，广西将有望迎来两条铁路开工建设，一条铁路建成通车，到时，广西铁路网将得到进一步加密。
据介绍，柳梧铁路自湘桂铁路进德站起，经柳州、来宾、贵港、梧州4市8县，接益湛铁路梧州站，正线全长237.78公里，为国铁Ⅰ级、双线电气化、客货共线铁路，设计速度160千米/时，项目批复概算总额336.07亿元。
12月8日，黄桶至百色铁路建设动员大会在百色市举行，标志着黄桶至百色铁路正式开工建设。建设标准为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路，设计时速160公里，全线设车站 27 个，初期开放17个车站，其中改建车站 3个，新建中间站 7 个。
中新网南宁11月24日电(王伟臣)中共广西百色市委副书记、百色市人民政府市长葛国科24日表示，黄桶—百色铁路将于12月上旬开工建设，越方将于12月下旬开工建设茶岭(高平)—同登(谅山)高速公路，百色对外开放迎来新机遇。
广西是第一个通高铁的自治区2025年，广西计划建成项目：南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段。计划开工项目：黔桂铁路增建二线项目开工、文山至靖西铁路开工等。计划续建项目：柳州至梧州铁路、玉林至珠三角机场铁路、黄桶至百色铁路等。广西在建铁路有多条，分别在2025年到2029年开通。
人民网南宁5月17日电 (记者黄子婧)5月17日下午，“广西全面推进桂粤交通高水平互联互通”新闻发布会在南宁举行。会上介绍，广西高度重视粤桂两省区铁路互联互通建设，截至2024年4月，建成运营铁路4条，在建铁路2条，加快铁路项目前期工作1条。
