虽然经常看到C919飞机的各类新闻，相信大多数观众朋友们都是没有看过C919驾驶舱长什么样子的。C919的驾驶舱还是十分先进的，以前老旧客机上的传统仪表都没有了，目前采用的是5块15.4英寸的大屏幕显示器。
C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准研制、具有完全自主知识产权的喷气式干线客机。接下来我们就通过一个短片了解一下↓今天执行商业首飞的C919飞机为164座两舱布局，公务舱8座，经济舱156座。客舱内饰、旅客座椅、机载娱乐系统和飞机外部涂装做了定制化设计。
封面新闻记者 邹阿江 湖北襄阳报道5月30日，2024年中国航空工业集团系列开放日活动，封面新闻记者跟随媒体团探访了湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司。这是一家以商用飞机座椅、客舱设备、航空零部件的研发、生产、销售为主的高科技企业，据介绍每一架C919上的客舱座椅都来自这里。
来源：【海报新闻】海报新闻记者 张旭 报道5月28日上午，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场飞往北京首都机场。国产大飞机C919内部细节曝光。今后，广大旅客可以选择乘坐国产大飞机出行了。
8月29日11时23分许，国航C919飞机顺利抵达北京首都国际机场，机场以民航最高礼仪——“水门”仪式迎接大飞机入列。此次执行上海调机北京航班任务的机长王岩说：“我为国航C919机型感到自豪，同时也为我能成为C919的飞行员感到骄傲。
潮新闻客户端 执笔 屠晨昕 通讯员 俞烛天记者 屠晨昕 摄轻盈地起飞，平稳地巡航，丝滑地降落。如果要用最简短的方式来描述乘坐C919的体验，上面这句话再合适不过。然而，一趟国产大飞机旅程带给我们的，远不止这些。
2024年8月28日，上海，备受关注的中国国产大型客机C919交付活动举行，中国国际航空公司(国航)、中国南方航空公司(南航)在中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机。这标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。
来源：环球时报 【环球时报赴上海特派记者 马俊】作为中国国产大飞机的象征，C919干线客机再次迈出关键一步——中国国际航空公司（以下简称“国航”）和中国南方航空公司（以下简称“南航”）8月28日在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机。
28日，中国国际航空公司和中国南方航空公司在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919客机，标志C919客机即将开启多用户运营新阶段。（视觉中国）国航和南航8月28日在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机。
C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。今年5月28日，C919圆满完成了首个商业航班飞行，也标志着其正式进入民航市场。那么，你坐过C919国产大飞机了吗？你知道在昆明，也能当一回C919的“机长”，体验驾驶它的全过程吗？
今天上午10时32分，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场起飞，飞往北京首都机场，开启这一机型全球首次商业载客飞行。刚刚，C919大型客机顺利抵达北京首都国际机场。
