或许对于大部分消费者而言，谈及越野，能联想到的都是那些四四方方的“大盒子”SUV，很少有人会想到皮卡也能玩越野。当然，很大一部分原因是过去咱们对于皮卡的印象仅停留在工具车上。其实皮卡作为一款多用途车，非常注重车辆的实用性，家用可以，越野更是拿手好戏。那什么皮卡能够作为代表车型呢？
福特国产Ranger将搭载博格华纳的EMOD分动箱；坦克系列将博格华纳的TOD也换装为了其EMOD；销售正旺的捷途旅行者，使用的是博格华纳的XWD四驱系统；领克09采用了博格华纳瀚德第六代智能全时四驱系统，国内所有四驱车几乎都采用了博格华纳的四驱系统。
外形设计：灯光配置兼具实用与科技感[XCAR 评测 原创]两个月前的那次短暂“约会”让我对哈弗H9这个“大块头”充满了好感：出色的越野性能可以让它成为你肆意游山玩水的可靠伴侣；宽大的车内空间无论是乘坐还是载货都无可挑剔；可观的舒适性配置甚至让它在扮演接送长辈或是领导专车角色时也不
长城Wey旗下的坦克300经过漫长的营销预热，随着越来越多的配置信息发布，车友已经开始判断选择入手哪种车型，或进一步等待。车无完车，任何一款车都有其定位及客户群体，如果想尽量覆盖更多人群，车企就需要推出更多不同装备的车型。
全时四驱可以极大提高操控稳定性，尤其是湿滑路面。越野时，也能提供一定的脱困能力。但全时四驱差别很大，包括它的结构、针对的用途。AWD表示全时四驱近几年，越来越多的全时四驱车正在消失，要么改为分时四驱或者适时四驱，要么直接停产。
