1. 纯电行驶真的爽，动力足，提速快，没有了发动机的噪音，车内很安静，尤其是路口等红绿灯时，安逸不焦躁。不怕不识货，就怕货比货。2. 满电120公里的纯电里程，在城区用车是足够了。用车少时一周一充，用车多时一周2充。能够纯电行驶这一点，那些油混车比不了。3.
98万起的比亚迪秦L实车到店了，这个车它到底做了哪些升级?车内坐进来两个感受，第一个就是座椅坐上去真的是非常舒服，这个座椅的舒适度呢，我感觉可以和汉做一个小PK，控制中心按键的那种质感，包括方向盘那种整个质感，确实跟秦PLUS比的话，其实是有一个质的提升，另外就是秦L，是一个横向的大的这种钢琴烤漆连起来，看上去冲击感是比较强的，但是这个钢琴烤漆，很容易落灰，如果这个地方能变成控制中心这种灰色的装饰，可能会更好看一点，你们认为呢?
比亚迪秦L DM自从今年5月底上市之后，在国内汽车市场中就赢得了不错了口碑和市场销量，在7-11月连续5个月销量突破3万辆，9月和10月更是直逼4万辆。从数据销量就可以看出它已经得到了消费者的认可。那么，该车的产品力、性价比究竟如何呢？是否值得我们消费者去购买呢？
买秦L之前，也考虑其他车型，最终还是选择了秦L，去试驾过两次，还是挺满意的，当天就定了下来。入门版本，9.98万的，性价比确实高，但电池只有80公里续航，这点是硬伤，但对于我的出行来说，还是够用了，只是来说，我基本都是采用hev模式，智能保电70%。
99%的人在关注比亚迪秦L的油耗，只有1%的人在关注真正的驾驶体验！你知道为什么吗？我第一次驾驶比亚迪秦L，总共开了差不多30km，感觉如何？相比798 PLUS有何提升？驾驶中有哪些细节是必须关注的？1.
