10月11日，特斯拉推出名为CyberCab的无人驾驶出租车，CyberCab没有方向盘和踏板。特斯拉CEO马斯克希望可以很快实现完全自动驾驶，明年希望在德克萨斯州和加利福尼亚州实现无人监督的完全自动驾驶FSD功能。一时间，市场关于无人驾驶出租车是否将取代人类司机的讨论再度涌现。
每经记者：刘明涛 每经编辑：肖芮冬A股大小指数分化，沪指弱势整理，创业板指盘中一度涨近1%。截至上午收盘，上证指数跌0.33%报2949.66点，深证成指涨0.33%报8734.71点，创业板指涨0.34%报1657.72点，科创50指数涨0.43%报712.
每经记者：刘曦 每经编辑：易启江随着《北京市自动驾驶汽车条例》《武汉市智能网联汽车发展促进条例》公布，政策层面为L3级及以上自动驾驶汽车的市场主体提供了明确、透明的制度规范。这意味着，个人乘用车驾驶人在遵守道路通行规定和车辆使用说明的前提下，可以规范使用自动驾驶功能。
8月5日，在2022新京报贝壳财经夏季峰会“数字出行:智驾时代的汽车产业引领之路”论坛上，小马智行副总裁、北京研发中心负责人张宁表示，成熟的自动驾驶要兼顾安全、舒适以及效率，无人化、规模化是自动驾驶发展的下一步，目前行业已经到了商业化前夕。
河南手机报记者 司艳雯近年来，自动驾驶技术通过载运工具、基础设施与运行管控的有机融合，实现道路交通部分或完全自动化运行，是对传统运输模式和出行方式的一次深刻变革，已成为新一轮科技革命和产业变革的焦点领域之一。
蔚来车主林文钦车祸身故事件过去已一月，尚无更新进展，但对于汽车自动驾驶技术的现状与未来，各界的关注与热情却不会消退。日前，在北京举行的服贸会上，高通中国董事长孟璞表示，未来5年内，汽车自动驾驶就可以发展到L5级。
本人所撰写的文章仅在今日头条首发创作，不曾发布在其他平台，请勿搬运抄袭，违者必版权追究。当地时间9月6日，2023世界新能源汽车大会在德国慕尼黑隆重举行，各界精英汇聚一堂，共同探讨着未来智能出行的可能性。
近年来，智能网联汽车产业进入发展快车道，政策法规环境持续完善，技术加速迭代，产业应用快速普及。第九届国际智能网联汽车技术年会聚焦与新一代人工智能、智能交通、信息通信、智慧能源相结合的新型汽车产业生态，以“创新战略·跨界融合·协同发展”为主题，聚集全球顶级专家、政策制定者、产业领袖，共享全球实践、凝聚行业共识、促进产业发展、探索技术创新、强化生态建设、推动应用落地。
7月2日，2023中国智能车大会暨国家智能车发展论坛在广州南沙举行。大会以“智能交互 驱动未来”为主题，由国家自然科学基金委员会信息科学部和中国自动化学会共同主办，香港科技大学（广州）和西安交通大学共同承办。
