2024年9月15日结束神龙架的旅程，在武昌火车站候车的闲暇之余，游览了万里长江第一桥一一武汉长江大桥。武汉长江大桥是新中国成立后，在长江建造的第一座公路、铁路两用桥，也是武汉市重要的历史标志性建筑之一，素有“万里长江第一桥”的美誉。
从1957年10月15日长江上第一座大桥武汉长江大桥正式通车、到1968年第一座由中国独立自主建造的南京长江大桥建成通车，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，也结束了中国万里长江上无大桥的局面，而到如今长江大桥如雨后春笋一样密密麻麻。
当时，经过南京长江大桥的时候，也只是从车窗往外瞟了几眼，最醒目的是桥上立起来的2尊雕像和桥梁支柱顶端的那种红色旗帜，这个也许就是那个年代的象征，我看见，雕像的人物手中好像是高举了一本“毛泽东语录”的本本。
“热烈庆祝南京长江大桥全线胜利通车！”1968年12月29日，南京江边，5万多军民欢聚在此，齐声庆贺南京长江大桥全面建成。从此南京人跨越长江天堑最快只需要两分钟。1968年10月1日，上海铁路局正式接收铁路桥并开始运营，从福州开往北京的快车成为铁路桥上通过的第一列客车。
