大众网记者 高杨 聊城报道近期,货车司机孙先生反映遭遇了薪资拖欠的问题。根据这位司机的描述,他与梁堂镇科隆交通设施有限公司签订了运输合同,将高速护栏运输至贵州岑巩县,货物送达后验收完毕,但至今仍拖欠11400元运输费用。
“我是前天晚上到徐闻的,台风要来,没办法走了。”货车司机曹智慧原打算开车坐轮渡过海送货,但因超强台风“摩羯”耽误了行程。曹智慧的大卡车停在徐闻港外的道路上,一旁的进港入口已拉起警戒线,无人员和车辆进出;后面是长达十公里的车队,他们都在等待台风过去,尽早将货物送达货主手中。
高速服务区增加针对性服务,让货车司机能够放心停车、安心休息。2024年8月15日,货车司机开着货车来到浙江省建德市更楼街道“合作共富·司机之家”用餐、休憩。图/新华社新京报社论以车为家,是不少货车司机的工作生活状态,这一现状有望进一步得到改变。
8月17日上午,沪昆高速杭州萧山服务区,一名货车司机被发现在车内叫不醒。18日,辖区派出所工作人员回应称,这名司机已经去世。网络视频截图8月13日凌晨,山西太原货车司机牛先生向福建三明某厂送货途中,在武汉新洲服务区突发疾病不幸去世。
来源:工人日报 今年1月1日起实施的新规将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限延长至63岁,这对很多即将年满60周岁的货车司机来说是好消息。不过,很多配套措施也应及时跟上。同时,应改善货车司机的从业环境,保障他们的合法权益。