【卡车之家 原创】说到AMT变速箱，想必卡友们对采埃孚ZF TraXon(传胜)系列都不会陌生，这款AMT变速箱在市场上的保有量也是非常的大。本次我们联系到了一位福田欧曼EST的车主，他的车匹配的就是ZF TraXon 12挡系列变速箱，那么这款车的表现怎么样？
在豪华品牌之中，除了奔驰只用奔驰自家的9AT，凯迪拉克用自家的9AT或者10AT之外，其余的几乎全用采埃孚8AT，比如说宝马的AT变速箱，清一色的采埃孚8AT，奥迪的高配车型，路虎的揽胜用的是采埃孚8AT，大众辉腾、途锐、宾利、添越、飞驰等超豪华品牌也都用采埃孚8AT。
大约在2010年前后，国内卡车市场已陆续开始出现配备AMT自动变速箱的卡车，其中很多卡友最早接触的便是采埃孚ZF品牌的AMT自动变速箱，其档把不仅造型经典，并且非常实用，而采埃孚自动档卡车在欧洲出现的时间可以追溯至1997年，型号为EuroTronic装配在依维柯当年的旗舰车型欧洲之星上。
【卡车之家 原创】说到“卡车上的国度”，各位卡友的答案中一定有一个回答是美国，而说到美国车则一定离不开福特品牌，福特就在欧洲市场推出了自家的F-MAX车型，适合欧洲路况的平头的外形设计和丰富的功能配置让其上市之后就备受关注。
集成式设计选档模块阀体精密和外挂式的AMT不一样的是，采埃孚TraXon采用了集成式设计，这种设计也代表了最先技术和发展方向，这种实现机械硬件和电控硬件的深度集成的方式，可以提升系统性能和可靠性。气路千万别含糊 定期检查更换干燥罐 前些年，国内不少车型空压机串油厉害，空气处理单元
