长江日报-长江网12月24日讯 湖北省第五条城际铁路——武仙城际开通在即，这是湖北今年将开通的第一条也是唯一一条铁路新线。12月24日上午，长江日报-长江网记者登车感受列车试运行。 （图为在汉口站准备试乘的旅客。
19日下午，武汉城市圈九市签署同城化发展合作框架协议 张芹 摄。武汉市发改委相关负责人介绍，为全面贯彻落实中共中央《关于新时代推动中部地区高质量发展的指导意见》和湖北省委十一届八次全会作出的“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局的决策部署，秉承“九个城市就是一个城市”的意识，推动武汉城市圈同城化发展，经九市协商一致，达成五点合作协议。
2025年1月1日，3000余名来自仙桃市社会各界的干部群众在新年第一天相聚沿江大道，共同用奔跑的方式辞别满载挑战与收获的2024年，迎接充满机遇与希望的2025年。这场盛大的迎新跑，恰似仙桃阔步高质量发展之路的生动写照:踔厉奋发、勇毅前行，以昂扬姿态奋进新征程。
“不像是在另一座城市，跟在武汉工作一样。”武汉武药制药有限公司仙桃分公司王浩总经理说，“从公司所在的仙桃高新区出发，经15分钟车程就到城区，1小时之内可以到达武汉。”仙桃城区。武汉武药制药有限公司仙桃分公司属于远大医药（中国）有限公司，远大医药总部和研发中心都在武汉。
今天长江日报用8个版的规模重磅推出了武汉都市圈年度特刊《同心》报道圈内9个城市“同心”共进下足同城化发展“硬功夫”武汉都市圈展现蓬勃活力武汉引领推动武汉都市圈高质量发展推进以武鄂黄黄为核心的武汉都市圈建设，是湖北加快建设全国构建新发展格局先行区、加快建成中部地区崛起重要战略支点的
8月26日，市委书记罗联峰在督办市政协重点提案会议上强调，要以“都市圈的眼光”审视仙桃工作，用“都市圈的思维”谋划仙桃发展，全力推动武仙同城化发展实现更高层次开放互联、更高质量协同发展，加快打造“湖北的昆山”。
“只要40分钟就能回家，非常方便。”每到周五下午，在武汉工作的仙桃人王先生都要坐武仙城铁回仙桃，星期日晚上再坐城铁回武汉。“武汉都市圈同城一体化发展，让我的‘双城’生活变得更加便利。”王先生高兴地说道。随着武汉都市圈建设加速，一大批重点项目落户仙桃。
中新网武汉12月24日电 (孟立 张琦 梁春阳 徐金波)湖北(武汉)汉宜(昌)铁路仙桃城际线近期将投入运营，近百名武汉、仙桃两地的市民和媒体记者代表24日受邀试乘体验。该线路是继武汉至咸宁、武汉至黄石、武汉至黄冈、武汉至孝感等四条城际铁路开通运营后的第五条城际铁路。
2023年是纵深推进武汉都市圈建设的关键之年。《武汉都市圈发展规划》获国家发改委正式函复，成为第7个获批的国家级都市圈发展规划。随后，《武鄂黄黄规划建设纲要大纲》《武汉新城规划》和《武汉都市圈发展三年行动方案（2023—2025年）》相继发布。
武汉城市圈同城化发展联席会。首次会议在武汉会议中心举行。武汉、黄石、鄂州、孝感、黄冈、。会上，武汉城市圈同城化发展实施意见出炉，要加快建设便捷城市圈、创新城市圈、开放城市圈、共享城市圈、绿色城市圈、活力城市圈。
日前，《仙桃市融入武汉城市圈同城化发展三年行动方案》发布，谋划系列同城化重大事项和重点项目。《方案》提出，仙桃将主动接受武汉经济辐射和创新带动，加强区域合作，提高相向发展动力，完善协同发展机制，共策划了25项重大事项，8项重大改革措施，策划了33个重点建设项目、总投资476.7亿元。
高铁、城铁、地铁、新城快线、市域（郊）铁路……武汉都市圈正密织从武汉到各地的铁路班线，打造“轨道上的都市圈”。今年1月，新城快线开通运营，让都市圈内黄石、黄冈居民往来武汉又增加一种出行方式，体验更加方便、快捷。
