享界S9卖40万没人买，尊界S800敢卖100万，背后到底藏着啥秘密？ 说到华为的电动汽车，大家可能第一时间想到的就是那款40万的享界S9。但问题来了，这款车虽然定价不低，技术也不差，怎么就没人买呢？ 而就在它表现平平的时候，华为又推出了尊界S800，价格直逼百万！
让北汽董事长张建勇喊出“All in”的享界S9，一上市并未给出市场高预期中的成绩。据享界官方数据，北汽和华为联合打造首款车型享界S9上市24小时大定超2500辆，这款车已经在8月7日正式开启交付。对于一款售价40万元的车辆，享界S9的这一数据其实并不算差。
销量作为产品车型在市场中受欢迎程度与否的晴雨表，最能够体现出产品车型能否会得到市场和消费者的认可，但在内卷激烈的市场中，有些车型是高开低走，比如理想MEGA等，有些车型是低开高走，比如小米SU7、宋L等，还有不少车型是不温不火，作为北汽与华为联合打造的享界S9是什么样的状态呢？
每经编辑：张锦河11月9日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东微博发文称，鸿蒙智行正式发布一周年！这一年来，我们累计交付突破50万辆，并取得了新势力销冠、50万以上车型销冠的双冠王。
不出任何意外，鸿蒙智行旗下最贵的车，没有在开启预订之后，很快的放出订单数字。毕竟，这个数字放大了，或者放小了，都是问题。放大了，会让很多人感觉到，是贫穷限制了自己的想象力，而放小了，则是鸿蒙智行不过如此，100万，卖不动。
“新旧时代快速交替中，iPhone时刻一定会到来。”永达集团新能源板块负责人孙天涯告诉21世纪经济报道记者。在问界、理想攻入BBA腹地后，中国品牌想要再进一步，攻入百万豪车市场。在2月20日的尊界技术发布会上，尊界S800再次在公众面前亮相。
9月伊始，新势力相继公布上月交付量，新一轮销量竞赛揭开序幕，背靠东风汽车的岚图也参与其中。在刚刚过去的8月里，岚图汽车交付6156辆，同环比持续增长。但尽管稳住了增势，岚图却始终未能突破自身，久久于榜单尾部徘徊。
作 者丨巩兆恩编 辑丨张明艳2月1日，新造车企业2025年首月销量比拼再次揭榜。经历去年12月“血拼”冲量提前透支部分订单，加之1月春节假期来临，有效生产时间和销售时间缩短，2025年新能源车市并未迎来“开门红”。
2025年1月，国内新能源汽车市场开门红，其中比亚迪以超 30万辆的成绩继续领先；吉利新能源发力成功，吉利银河销量亮眼；零跑成为最大黑马，成为第二家盈利的新势力车企。以下是常见的已经官宣的14个国产新能源品牌销量和排名情况：国产新能源25年1月销量1.
