三元催化器清洗，并不是常规的保养项目，而随车附带的保养手册也没有明确指出“三元催化器”需要保养。当发动机动力下降、故障灯亮起时，检测出来三元催化器堵塞时可以清洗一下，或者尾气排放不达标时也可以尝试清洗一下三元催化器、氧传感器。
三元催化器作为一辆车排气系统中的关键净化装置，作用是将汽车尾气中的有害气体转化为无害的气体与水。要是车辆的三元催化器堵塞后，既会影响车辆动力，还会使油耗升高，甚至会引起车辆自燃。更重要的是，车子还可能会排放不合格而无法通过年检。所以，在三元催化器堵塞后，车主也赶紧将车送去检修。
如今汽车越来越多，随之而来的是各种各样的多余服务，让很多汽车小白的荷包受尽损失，这是大多数保养店推出的多余服务，例如2万公里换刹车油，变速箱油，火花塞这些服务，这些服务虽然可以有，但绝对不是根据汽车的使用标准提前怂恿车主更换。
三元催化、进气歧管清洗方式：三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质。
前段时间喵哥的朋友，把车子开去4S店保养，里面有一个很重要的项目，就让她清洗三元催化，有几个朋友也问我了，因为他们也是去4S店的时候，车子到了3万多公里，快接近4万公里的时候，4S店的工作人员就让清洗三元催化，那么三元催化到底有没有必要清洗?
现如今汽车早已普及，很多家庭都已经购买了汽车，随之而来的则是各种汽车保养类项目，比如燃烧室除碳、进气道除碳、清洗三元等等，一些4s店其实也是抓住了广大车主爱车的心里，频繁的建议车主做各种车辆养护项目，甚至刚跑5、6万公里的车子就被建议清洗三元催化器。
汽车保养不仅是外观，重要的汽车部件的保养和清理。定期清洗积碳的你，是否清洗过三元催化器呢？相信车上的节气门、进气道、喷油嘴都快被各位洗出不锈钢的感觉了吧？！但是三元催化器编辑相信很多人是容易忽视的，如果你忽视了三元催化器的清洗，那么车子一定会找你的麻烦！三元催化器多久清理一次？
三元催化是用来保护环境的一个系统，一般车主可能不会太在意，只有到了年检通过不了才会知道他的重要性，一个三元催化的价格也是不菲的，如果不注意保养，等到换的时候，真是欲哭无泪，之前发表过一篇关于三元催化的文章，叫《三元催化那点事-现在知道还不晚》，有兴趣的朋友可以翻看一下，今天我们来
车子开到6万km，4S店一般就催我们去做大保养了，像是机油、机滤、空滤、空调滤、变速箱油、刹车油，都是正常要做的。保养单子拉出来，往往是整整的一页纸，项目也比较多。不少朋友可能感觉就是比较麻烦，「哎呀」反正4S店总正规的，看也不看，就直接让他去做了。
