我们只不过是买辆摩托车，却动不动就要套1万块，几乎相当于两三个月的工资了。一辆电动摩托才2000多块，如果掏一万块买辆摩托车，怎么想都不太合适。要不是觉得电动车三天两头充电不太方便，才不会想买一辆摩托车呢！那么，125的摩托车到底该卖多少钱才合适呢？
我们都知道125踏板里面最好的几款踏板无非就是铃木的UY125，本田裂行，豪爵AFR等几款车型了。这款车在车界号称神一般的存在，特别是现在23款铃木UY偷偷的换新了，新车相比现款车型有了很大的升级，目前售价10880元。
众所周知，光阳在踏板车领域比较知名，不过近年来在内地的踏板市场主推的产品也多为150级别踏板或是大踏板，旗下125系列的劲丽、锋丽、动丽除了调动价格和换色以外，并没有太多更新，而CKD版New Many125因为其精品复古属性售价超过了1.5万元。
前两天，大阳VPS125极致版刚刚发布，其凭借破圈的价格在踏板圈内引起了一阵不小的波澜，实际上，作为一台以日常代步为产品定位的踏板车型，大阳VPS125在目前日益内卷的市场环境中，可谓对手如云，因此，为了让车友对该车性能有一个相对深入的了解，所以我们特意找到了另外两款类似车型与之比对，希望能够对各位老司机的车型选择有所帮助。
在125通路踏板中，基本被合资与豪爵垄断了，国产品牌大多数都放弃了，但总有个别国产品牌不断向125通路踏板市场发起挑战。当然这样的挑战也非常艰难，QJMOTOR也是使出了浑身的力气，去年先上市了鸿125标准版9299元，如今又上市了TCS版10699元。
