虽然现在网络上铺天盖地的都宣传新能源，可是，客观上，新能源车价格还是相对要高一点，另外，对于家庭没有充电桩或者北方车主，当下的新能源车还有着诸多不便。因此，很多车友还是选择传统的燃油车，而选传统燃油车无法避开的一个点就是变速箱该怎么选？选AT、CVT还是DCT？
考驾照一般用的是手动挡汽车，但是很多人都是拿完驾照买的是自动挡。在购车方面，一般手动挡都比自动挡便宜些，但是在开车时候自动挡就有方便很多，特别是在市区跑时候，自动挡没有那么累。买车预算够和不追求操控性的话，一般都是优先考虑自动挡。
随着双离合技术的不断成熟，这种低成本、高效率的变速箱形式，逐渐成为了很多厂家的首选。虽说如今的消费者已经不再像十年前那样“谈双离合色变”，但在实际购车时，依然会在“干式”、“湿式”上纠结一番，甚至非“湿式”不买。
本文为12gang.com原创稿件，作者马博韬，转载请注明出处 网友 帅靓海宝（yi） 留言给茶哥：请问双离合啥意思？ 茶哥解答：双离合变速箱是半自动变速器的一种，利用两组离合器，分别负责转换双或单数波段，令换挡的速度大大提升，提供无间断的动力输出。
“双离合”的作用是能消除换档离合时的动力传递停滞现象，多用在跑车上。普通离合器换档时踩下离合动力就切断了，出现停滞，而双离合则不会，或者停滞时间非常短。“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。也就是说也可以只踩油门自动换档用也可以手动变档。
我们选取三款中配车型进行对比:它们分别是宝马5系 2022款 改款 530Li 领先型 M运动套装、奥迪A6L 2022款 45 TFSI quattro 臻选致雅型，以及奔驰E级 2022款 二次改款 E 300 L 时尚型 轿车。
只是网上一直争论不休，其实很多人并不是在争论CVT和双离合谁更好 ，而是各个车系粉丝之间的较劲，说CVT不好的一般是德系粉，说双离合不好的 一般是日系粉，假如日系车也用上了双离合 ，德系车用上了CVT，可能大家就不会去说了，无论是CVT，还是双离合，我都没有偏见，只要质量可靠，用的住就行，没有好不好，只是适不适合，CVT适合自然吸气小型车，大城市短距离家用，双离合适合涡轮增压运动型车用，按着自己用车实际需求选，准没错。
不知道你身边有没有这种人：“谈双离合色变”。只要这台车配备的是双离合变速箱，任其他方面再怎么优秀，他也不会考虑。原因是，他认为双离合变速箱存在质量隐患，谁买谁上当。那么，双离合变速箱真的有这么差劲还是受到了偏见呢？
