电动车是现在生活中必不可少的一种交通工具,但是有利就有弊,现在的家庭中很多都是2-3台电动车,很多人由于工作原因长时间不骑行,回到家里后,发现电动车长时间不用电池放坏了!打开钥匙后不能骑行,用原车充电器进行充电,充电器却一直是绿灯不能正常充电,那这种情况如何正确修好呢?
湖北日报客户端讯(通讯员陈嘉佳)2月26日,湖北交投宜昌北管理所收费现场出现了暖心的一幕。一辆电动汽车因电量耗尽,直接“趴窝”在车道内,管理所的“爱路-AiLu”志愿服务团队及时发现并伸出援手,成功帮司机化解困境。
电动车出现故障率比较高的零部件是电池,它作为电动车的核心零部件,一旦出现故障,直接影响到了车主的出行,但即便如此,电池出现故障,在很大程度上又是必然的,尤其是电动车使用得越久,电池越容易出现故障,而如果去维修门店,商家一般是建议更换新电池,而频繁更换电池,既不环保,又给车主带来了经济损失。
请您在阅读前,先点击上面的“关注”。感谢您的支持,我们将为您带来更多有价值的内容。电动车电池是决定整车续航实力以及性能的重要决定性因素,眼下电动车电池被不少车主诟病,续航里程越来越短,寿命也越用越短,原来能用三五年的电池,现在一两年就需要换新。
感谢您的观看;您在阅读前请点击上面【关注】二字,后续会为你提供更多有价值的相关内容。 最近总有很多粉丝都说了这样的一个问题,我的电动车电瓶不耐用怎么办?续航只能跑很近就需要充电了,那针对于这种电动车电池不耐用,师傅有什么好方法解决这种问题吗?
现在很多人都习惯用电动车代步,它有着节能环保,用车成本低,容易上手等优点,但也有着不耐用的缺点,相比汽车、摩托车能用10年以上,电动车基本上只有五六年的使用期限,而基本超过2年以上,电动车就会出现耗电跑不远的情况,那么,导致这些情况,一般会有哪些原因,又该如何修复,小行家和大家分享相关干货。
蓄电池是电动车的重要动力组成,蓄电池在电动车车主的眼里是属于消耗品,每隔2到3年续航里程下降就要更换一组新的蓄电池,很多电动车车主都是这样做的,蓄电池的续航里程下降就直接换新的,但是却很少有车主想到过如何去修复续航里程下降的蓄电池。