根据《新建铁路广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程项目社会稳定风险分析报告》 评估前公示的公告。线路自广州东站引出,利用原动走线线位至CK10+900,之后线路向下进入隧道,沿广深铁路南侧以隧道形式行进,依次下穿华南快速路、科韵路、广佛环线、车陂涌、地铁4号线、东环高速、地铁21号线、黄村大道、珠吉路、茅岗路,线路逐渐抬坡,至黄埔站露出地面,之后线路向东,分别下穿广州石化专用线、东二环高速后折至广深铁路北侧行进,依次下穿开发大道、东鹏大道、开创大道、沧联二路、陈家林路、广深高速、凤凰城大道、东江大道、穗莞深城际与广深Ⅲ、Ⅳ线联络线,接上广汕高铁于新塘站预留线位。
在广州市城市轨道交通第四期建设规划出炉的关键时期,据闻热门线路广州地铁25号线改线了,相比之前公示的规划方案,新线位不再绕到黄埔新港站与东莞地铁1号线贯通,而改经保盈大道站往东继续延伸至增城新塘方向,这个调整是非常合理的,通过强大的基础交通配套设施来支撑、推动广州发展的新核心广州东部中心的发展是十分必要的,地铁25号线调整为串联广州CBD核心区和东部中心核心区也就水到渠成了。
广州地铁5号线东延段和7号线二期于2023年12月28日开通后,黄埔区除了生物岛地铁12号线官洲站在建地铁工程和长洲岛即将开工的地铁8号线东延段长洲站工程,区内三大核心区知识城、科学城、海丝城均无在建或新建地铁工程。
虽然老黄埔街坊十分期待的家门口的高铁站黄埔站到现在为止还是画饼阶段但任何有关它的新闻都会在街坊中引起热议△黄埔高铁站位置示意图前几天江湖传闻黄埔高铁站将成为广州东部最大的高铁站就让老黄埔街坊兴奋得睡不着话说吃了这么多饼能不能来点实际的呢能!
总算等到了,广州枢纽广州东站至新塘站五六线工程有望年内开工建设。近日,《广州市生态环境局关于新建广州铁路枢纽广州东站至新塘站五六线工程环境影响报告书的批复》印发,标志着这条高铁经过多次环评,总算得到了批复,真是不容易啊。