豪爵摩托品牌,一直是业内自主品牌之代表,其质量和品控毋庸置疑,深受国内车友粉丝们的追捧与热爱。豪爵DL150,是豪爵摩托品牌旗下一款入门级拉力车,兼顾越野冒险的小排量拉力车,此车采用时下流行的鸟嘴之设计,外观拉风,大气。
摩托人气排行榜排名前15位的车辆中,除常青树豪爵铃木DL250外,小老弟豪爵DL150排名12位,而榜内其它车辆无一不是500cc排量左右大拉力,豪爵铃木DL250的口碑自不待言,那么豪爵DL150究竟是如何进入该榜单的,值得深思。
这里交代一下背景,在买UHR之前,我其实买过几台车了,都会有这样那样的问题不太适合最后卖掉的,也骑过几台车,使用时间比较久的小忍者400,CB190R,力帆ADV150,威武110,USR125,DR160S,DL250,还有一台三阳飞度4。
目前,UHR150的累计销量已经超过了20万辆,成为真正意义上的国民150踏板,为人们的出行带来了很多便利。UHR150的使命完成了,继续在岗位上发光发热,接替UHR150出战的是同胞兄弟UFR150,综合实力比UHR150更强,毕竟价格都要贵一点,起步价就来到了17880元。
它的优点有很多:首先是外型,确实漂亮,比例协调,非常耐看,腰线优雅而不失飘逸的流线造型也很添彩。第二是UHR的配置也堪称同级别的顶配,博士双通道ABS,电装的AISS自动启停,欧司朗的LED大灯,FCC的离合器,动力我也很满意,红绿灯没输过。
强推警报拉响!预算有限照样能驰骋天涯,这些万元级 ADV 神车,带你拥抱诗和远方,购置税?压根不存在!豪爵 DL150 —— 小排量蕴含大乾坤,省油王者降临!豪爵 DL150 在 DL 家族中虽为 “小老弟”,但其魅力光芒却难以掩盖。仅需 14680 元,它便能成为你的专属座驾。
两轮摩托回归本质,还是代步的工具,以前的国产摩托车没有现在那么花里胡哨,百花齐放的程度并不高。90后中学那会儿能有豪爵、宗申、雅马哈之类的通路高架摩托骑,就已经是“人上人”了,那时候踏板都不多见,“风驰天下,大运摩托”的口号至今让人记忆犹新。
DL150外观有着明显的铃木基因,常代步,轻度越野有着不错的舒适性,充满肌肉感的油箱设计提供了13升的容量,可以提供600公里的续航,作为一款入门拉力车的摩托车,选择它的大都是入门级的摩托车性价比更高一些。
前阵子五羊本田爆出了将推出新款CB150S雄帅,而作为老对手的豪爵DKS150当然也不甘示弱,同样将对此车进行更新上市,如今新款也已经申报了工信部。外观方面新款并没有什么改动,与老款基本一样,包括造型和拉花设计。整备质量也还是139kg,在150中不算重。