作为主攻踏板摩托车台湾三阳，旗下有诸多经典车系。作为三阳机车中入门踏板这个大品类，FNX150是一个不容忽视的存在，该车型俗称“火凤凰”。台湾有125cc排量，而内地主要以150cc排量为主；今天我们就来聊聊这款入门踏板摩托。
言归正题，咱来点认真的，三阳火凤凰 整车从外观设计和配置上总体来说还是不错，无论是外壳的塑料件还是接缝之间的拼接，基本上让你找不出多少缺点，看得出还是用了点心，比起老款的飞度3，火凤凰做的好些，但跟标致姜戈 本田PCX 雅马哈NMAX155比起来还是有很大差距。
2017年的米兰车展，三阳SYM以FNX的登场开启了四大灵兽系列车款，象征着打破框架、浴火重生的凤凰，FNX即为Phoenix的简称;经过了三年多的时间，FNX在路上也有着不错的能见度，成为许多人在考虑125c.c.级距速克达时必定会放入清单的车款。
三阳XS150T-2A图片一、外观外观整体看上去比较大气，高低坐垫，颜色的搭配都比较入眼，线条分明饱满，没有拖泥带水的感觉，细节设计很用心，全车采用了LED灯光，前脸U形辨别性很高，无论大灯还是尾灯的设计都十分合理，仿佛与车融为一体，颜值很高。
‘小钢炮’往往是来形容极具运动性能，代表速度与热血的代名词，而将‘小钢炮’与150级别踏板，组合在一起，又会擦出什么样的火花呢，今天咱们就用这台由厦杏三阳制造，号称喷气式战机-JET150SL现身说法。
针对粉丝朋友在后台的留言：打算买一台150踏板，问问有哪些推荐？我们主要看了龙骨车架的运动踏板。基本上都是市面上主流品牌的主销车型。比如光阳racingH、三阳巡弋GT、豪爵UHR、本田PCX、雅马哈NMAX这些。
上图为骠骑府与摩托派拧大虾及赵小兵老师在高速服务区的合影，本次评测的骑行里程共计350KM，出发地点为荆州市区，目的地是长阳土家族自治县境内的天柱山风景区，其中高速路况有大约260KM左右，市区道路，国道及盘山公路里程为90KM左右。
今天说说踏板车的黄金排量150CC都有哪些车型可以选？之所以说是黄金排量，是因为目前的规定是：150CC以上是需要交购置税的。因此，想要动力比125CC更强，还不想多交购置税，那150绝对是一个最合适的选项。那么，都有哪些150的车子比较好呢？
复古车从来就不自带流量，关于复古摩托的资讯也没有流量，因为复古车本就冷门，其热度远不如仿赛、巡航和踏板，因此也鲜有厂家在复古摩托的研发上用心良苦。尽管如此，复古摩托车的需求尚在，而有需求就有市场，以下这几款热门150复古摩托车就是不错的选择。
