对接广东是广西交通建设的重点。目前，广西共规划了18条通往广东的高速公路，截至2024年底已经建成了10条高速大动脉；2025年预计新增2条粤桂对接的高速，分别是阳春至信宜高速、广宁经苍梧至昭平高速（广西段）。
广东高速公路总里程连续11年位列全国榜首。作为经济强省，广东交通基础设施建设走在全国前列，在刚刚过去的2024年，全省共建成深中通道、黄茅海跨海通道等18个高速公路项目，高速公路总里程约为1.17万公里，继续稳居全国第一。
粤桂交通对接是促进岭南地区发展的重要保障。在粤桂双方的交通规划当中，都将对接对方的交通放在重要位置，如广西规划了18条高速公路通往广东，规划了5条高铁对接广东（目前已经建成2条、在建2条），为强化中国-东盟产业链合作奠定了坚实基础。
首先从南宁市的邕宁区出发，驶上南横高速，这段高速公路全长111.67公里，已在2023年底已经建成通车，是广西首条一次性建成的八车道高速公路，不仅是南宁市向东发展的重要通道，同时也是南宁市修建的通往平陆运河腹地:横州市的黄金大道!
2025年，广东省重点项目建设有何新趋势？1月15日，广东省十四届人大三次会议开幕，《广东省2024年国民经济和社会发展计划执行情况与2025年计划草案的报告》（以下称《报告》）提交大会审查，其中重点介绍了2025年省重点项目的安排情况。
