界面新闻记者 | 崔鹏界面新闻编辑 | 宋佳楠10月23日凌晨，高通技术公司在骁龙峰会上宣布推出Snapdragon Cockpit Elite（骁龙座舱至尊版）和Snapdragon Ride Elite（Snapdragon Ride至尊版）两款新型车载平台。
高通技术公司日前宣布，推出第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台，为日益壮大的骁龙数字底盘网联汽车技术组合带来最新产品。作为高通技术公司最先进的汽车调制解调器及射频系统，它具有高性能的处理能力和高达200MHz的网络容量，支持可靠和低时延的连接，实现安全、智能且沉浸式的驾乘体验。
话说车机发展到现在也开始已经有了“智能”车机的属性，不过也属于少部分的车型，比如新能源车型，以及一些新款车型才会配备，还有就是原车本身的中控屏幕不是很大，本身功能也不多，颜值方面与现在流行的大屏相比也是处于劣势。
“高通骁龙8155”可以说是目前最火的车规级芯片，从最初只运用在中高端新势力品牌车型中，到如今这款芯片已经下放到10万级左右的国产车，甚至每一款即将上市的国产车都会配备此芯片，更是成为衡量座舱智不智能的重要标准。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】6月7日消息，高通技术公司与腾讯音乐娱乐集团（TME）共同宣布，双方将进一步深化在音乐领域的合作。此次合作的核心是将双方之前在手机端成功打造的“骁龙臻品音质”扩展到智能网联汽车领域，推出全新的车载“骁龙臻品音质”功能。
新京报贝壳财经讯（记者林子）北京时间10月23日，高通技术公司推出两款至尊版汽车平台芯片——骁龙座舱至尊版平台和Snapdragon Ride至尊版平台，车企可以选择通过上述两个平台芯片支持汽车的数字化体验或支持智能驾驶功能。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】在10月23日于夏威夷茂宜岛举办的高通骁龙峰会上，高通正式揭晓了其汽车产品路线图中的最新力作：骁龙座舱至尊版平台（Snapdragon Cockpit Elite）与骁龙Ride至尊版平台（Snapdragon Ride Elite）。
