7月30日，青岛真情巴士26路“菜农专线”再升级，定点发车、快速直达，进一步缩短了营运时间。据悉，升级后的“菜农专线”减少了25个公交站点停靠，营运时间缩短15分钟。同时，为满足部分有区内售菜需求的菜农出行，铰接车将菜农直接运送至农贸市场，让菜农省时更省力。
自创首发第一次听说还有“卖菜公交”。这就是青岛公交巴士为民谱写的新篇章。西海岸公交26路为方便农民卖菜，处处为菜农着想，把公交发车时间提前了近一小时，同时配上乘务员，帮菜农搬菜上下车，这还不算，他们还协调了隧道1路车，在滨海学院可以换乘，直接把蔬菜送到青岛市里，方便市民购买。
大众网记者 胡方圆 通讯员 张真真 青岛报道“真的太感谢你们了！我都没想到能这么顺利地找回来，你们还帮我保管着，我真的是遇到好心人了！”近日，青岛真情巴士集团第四分公司办公室里，市民陈女士握着26路驾驶员曹玉琴的手感激地说道。
为助力乡村振兴、推动地铁公交“两网融合”发展，5月31日，青岛真情巴士集团901路开通“助农专线”，实现与西海岸快线董家口站头班车的无缝对接。当天凌晨4时，家住大场镇周家村的周女士走进自家菜地，熟练地将瓜架上的黄瓜摘下，码放进筐里。
凌晨4点45分，天微微亮，青岛西海岸新区云台山路公交站点已挤满了人。仔细一瞧，这群乘客个个“身手不凡”——挑着扁担的，推着小车的，还有左手提溜一袋子豆角、右肩扛着一袋子土豆的……原来他们是菜农！“车来了，车来了！大家排队搬东西上车哈！
细心观察不难发现，西海岸新区有不少公交车悄然“变了样儿”，不仅车型更小更精致了，功能也更齐全了：有方便居民赶集、赶海的定制公交，有招手上按铃下、不用每站都停的响应式公交，还有可以释放激情活力的电音巴士，以及可以开进小区、开到居民楼下的邻里巴士……公交“花式整活”的背后是新区不变的
青岛日报社/观海新闻2月6日讯 2月5日，青岛真情巴士集团第四分公司办公室迎来了一名特殊的客人——83岁的老人刘先生。他手提7盒新鲜的草莓，表示自己是特意来感谢26路线上的所有驾驶员的。在龙年春节即将到来之际，这份特殊的“年货”让驾驶员们感受到了一份“双向奔赴”的别样温暖。
半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 张弛天还蒙蒙亮，青岛西海岸新区红石崖街道小殷家村的韩秀芳就挑着扁担，在滨海学院车站焦急等待隧道1路公交车了。扁担两头，盛着韩秀芳凌晨从地里摘的新鲜蔬菜。 5时50分，一辆特别的公交从这里发车，车上的乘客清一色全是菜农。
赵波 青岛报道 5月25日凌晨4点，当大多数人还在甜美的梦境中时，青岛市西海岸新区王台镇天妃庙村的高香爱已经起床开始摘菜。当天她摘了130斤蔬菜，要乘坐5：50分的“卖菜公交”进城卖菜。据悉，青岛西海岸新区的天妃庙村盛产各类蔬菜，尤其是西红柿和小葱深受青岛市民喜爱。
半岛全媒体记者 马正拓7月11日晚，CCTV-13《24小时》栏目以《1路26路：开往城里的“卖菜公交”》为题，报道了青岛两条“卖菜公交”打通为菜农服务“最后一公里”的温暖故事。在青岛西海岸新区，不少菜农每天天不亮就去主城区赶早市，售卖自家的蔬菜和农副产品。
7月10日凌晨四点四十分，天还蒙蒙亮，青岛西海岸新区云台山路26路首发站上，不少菜农将三轮车停在这里，带着大包小包等候着“卖菜公交”的到来。随着一辆长体26路公交进站，菜农们挑上担子、拉上车子，在车辆工作人员的帮助下上了车。
前不久，西海岸新区真情巴士26路“菜农专线”被央视多个栏目报道，并在社交网络收获大量好评。该专线“火出圈”的背后，是青岛真情巴士集团从广大农民群众关心的小事、难事、急事出发，让他们从日常生活中直观感受变化、享受实惠。
7月11日晚，央视新闻报道了青岛西海岸新区运“蔬”专线。两条“卖菜公交”打通为菜农服务“最后一公里”的故事温暖全国。开通近十年，无数“扁担客”乘车跨海赶早市。今年5月底，《生活帮》曾全程跟拍“卖菜公交”，跟着记者的镜头，一起体验这条“宝藏”运“蔬”线！
青岛日报社／观海新闻2月8日讯 随着西海岸新区幸福小镇社区居民陆续入住，为填补朝阳河路、红山河路等区域内公交线路空白，方便社区居民换乘26路、K3路、K19路等公交主干线路，2月8日起，青岛真情巴士集团开通社区微循环公交W6路（幸福小镇管区服务中心－管家洼），具体方案如下：一、线
半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 刘卫杰容得下公文包，也拉得了卖菜车。为助力乡村振兴，有效推动地铁公交“两网融合”发展，5月31日，青岛真情巴士集团901路开通“助农专线”，实现与地铁西海岸快线董家口站头班车的无缝对接，进一步方便菜农搭乘地铁到城区卖菜。
