1月6日，湛江港附近水域两名站在翻扣渔船船底等待救援的渔民成功获救。南都记者从湛江海事部门获悉，当日，湛江海事局联合市海洋综合执法支队、市公安局港航分局，开展2023年春运前“卫戍”巡航执法行动，突遇一艘渔船海面翻扣，2名渔民落水遇险，巡航的执法人员迅速将遇险人员安全救起。
6月7日凌晨，一艘快艇在钦州海域遇险翻扣，艇上两人落水失联。事发后，南海救助局派救助船紧急赶往现场搜救，于7日清晨相继将两名遇险人员救起。7日凌晨3时许，交通运输部南海救助局值班室接到广西海上搜救中心信息称，在钦州东航道27/28浮附近海域，一艘快艇发生翻扣，艇上2人落水后失联。
5月21日，南都记者从广东湛江海事局获悉，20日傍晚，湛江4人驾船海钓返航回港途中，在南三岛附近水域船舶被风浪打翻，4人全部落水遇险，幸好他们都穿着救生衣，其中1人还将套有防水袋的手机挂在脖子上，打电话求救。经过湛江海事部门70多分钟的紧张救援，遇险人员被安全救起。
12月3日，海南省文昌市公安局铺前海岸派出所及时预警救援，成功救助一艘翻扣在海面的渔船。当天下午4点多，该所巡逻小队正在木兰湾海域开展岸线巡逻时，突然发现远处海面上有一艘翻扣的渔船。由于天色渐暗，无法确认是否有人员落海。
据新京报报道，8月28日凌晨，一艘满载矿石的货船“华海601”轮在江苏灌河口海域右倾，有倾覆风险，船上有15名船员。6时18分，“东海救112”轮抵达事发海域，通过救生吊篮转运全部遇险船员。救援完成不到半小时，事发船只倾覆。
船之所以在大海中左右摇摆，遇到风浪也不会侧顷，主要是因为船舶在设计和建造时除了要做到船体强度、抗压能力、抗破损能力和自身浮力等等之外，还有一个致关重要的指标，那就是稳性，也可以叫做复元性，船舶的初稳性高度也就是GM值也要符合规定要求。
泉州网8月4日讯 （记者杜婉琼 通讯员张月琼 文/图）昨日上午，在石狮东店码头沙滩上，一艘受台风“杜苏芮”影响搁浅的渔船，在泉州市港兴海上义务救援中心队员们连续6天不间断的救援下，顺利返回安全港湾。8月1日上午，渔船发生侧翻。
