来源：【中国交通新闻网】日前，伴随着挖掘机的轰鸣声，重庆新北拱隧道最后一层掌子面顺利破壁，标志着重庆涪陵龙头港区铁路专用线重难点控制性工程新北拱隧道提前贯通。涪陵龙头港区是长江上游铁公水多式联运重点枢纽港区。
原标题：重庆涪陵龙头港铁路专用线新北拱隧道提前贯通工人日报—中工网记者 李国 通讯员 李维康 后云川6月21日，随着隧道掌子面成功破壁，由中铁五局承建的重庆涪陵龙头港铁路专用线重难点控制工程新北拱隧道提前贯通，为全线如期通车奠定了基础。
责任划分本次事故中，摩托车驾驶员刘某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第一款第三项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行”之规定是造成本次事故的主要原因，负事故的主要责任。
6月19日历经800多个日夜施工武两（武隆至两江新区）高速公路雪峰山隧道左洞贯通标志着武两高速公路全线最后一座隧道贯通至此武两高速公路全线隧道实现贯通武两高速雪峰山隧道左洞贯通。中铁八局供图武两高速公路全长约36.
来源：【上游新闻-重庆晨报】3月8日10时许，随着最后一次爆破作业顺利完成，由中国铁建大桥局承建的渝万高铁双流村隧道顺利贯通，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的组成部分。
中新网重庆8月15日电 (张旭)记者15日从中国铁建大桥局获悉，由该局承建的渝万高铁站前5标项目六子堡隧道已于14日顺利贯通，是该标段首个贯通的隧道，助力渝万高铁全线建设顺利推进。8月14日，建设者拉起横幅，庆祝隧道贯通。
8月14日，由中国铁建大桥局承建的渝万高铁站前5标项目六子堡隧道顺利贯通，这也是本标段首个贯通的隧道。六子堡隧道位于涪陵区珍溪镇境内，地形多为低山丘陵区，地势连绵起伏。隧道进出口设置在缓坡地段，地形坡度为10°～15°，隧区地表多为灌木为主，植被不发育。
下午七点钟左右，消防官兵赶到现场，发现隧道入口处山洪倾泻而下，淹没了整个道路。几辆小车被冲得东倒西歪，横七竖八的停放在道路上。在山洪的冲击下，大量的岩石和麻袋阻断了整个道路，交通完全中断，在隧道两头，排起了长长的车龙。
新重庆-重庆日报 记者 杨铌紫3月8日10时许，随着最后一次爆破作业顺利完成，由中国铁建大桥局承建的渝万高铁双流村隧道顺利贯通，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的组成部分。
来源：【上游新闻-重庆晨报】10月15日10时58分，随着最后一次掘进，渝万高铁全线首座瓦斯隧道--刘家湾隧道顺利贯通，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的组成部分。
10月15日，随着最后一次掘进，由中国铁建大桥局承建的渝万高铁刘家湾隧道顺利贯通，这是在建渝万高铁全线贯通的首座瓦斯隧道，刘家湾隧道位于重庆市涪陵区境内，为单洞双线隧道，设计时速350公里，该隧全长1595米。
来源：【上游新闻-重庆晨报】上游新闻记者从渝万铁路有限责任公司获悉，11月10日9时58分，随着最后一次掘进，由中国铁建大桥工程局承建的渝万高铁全线首座高瓦斯隧道—周家湾隧道顺利贯通，标志着全线隧道施工进入攻坚阶段。渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的组成部分。
涪陵地处长江和乌江交汇处，是重庆都市区的支点城市，有着天然的长江水运航道，但也因长江和乌江以及山体，形成老城、新城、江东、江北的四大组团板块。涪陵的城市变迁，“三十年河东、三十年河西”，如果用来形容涪陵的铁路建设会更恰当。
第1眼-重庆广电 10月15日渝万高铁建设捷报频传2座隧道相继贯通为全线早日贯通奠定了基础渝万高铁大岭隧道渝万高铁刘家湾隧道渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的组成部分，正线全长251公里，设计时速 350公里，建成通车后，重庆主城至万州铁路运行时间将缩短至1小
