柬埔寨，这个位于东南亚的国家，一直渴望实现经济的快速发展和国家的独立自主。尽管拥有港口，但由于境内主要河流湄公河呈南北走向，直接流入越南，使得柬埔寨的货物不得不依赖越南港口出海。这不仅导致柬埔寨需要支付高昂的过路费和清关费，增加了货运成本，还在经济和政治上受到越南的制约。
据中新社报道，近日，中柬合建的柬埔寨运河项目正式开工，柬埔寨首相洪玛奈偕夫人主持开工仪式。德崇富南运河设计建设长度为180公里，项目预计总投资17亿美元，2028年建成通航。这条新航道对柬埔寨意义重大，用洪玛奈的话说，“柬埔寨人终于可以用自己的鼻子呼吸了”。
【文/观察者网专栏作者 袁野】 8月5日，柬埔寨人民迎来了一件大喜事： 上午9时，柬埔寨首相洪玛奈偕同第一夫人碧占莫妮，共同主持了德崇扶南运河项目的开工典礼。超过两万名民众聚集现场，见证这一盛况，整个国家沉浸在喜悦与期待之中。
前言近年来，关于柬埔寨德崇扶南运河项目的各种传闻不断，尤其是项目是否因资金问题而停工，以及中柬关系是否因此受影响的猜测更是甚嚣尘上。近日，中国驻柬埔寨大使馆发表文章，针对这些传闻进行了澄清，揭开了背后的真相。
