上海与南京之间每天往返列车就达627趟其中动⻋组列⻋545趟运营时间内3到4分钟就有一班紧邻上海的苏州地区现在每天8点前开出往上海方向的早通勤高铁列⻋20趟几乎趟趟爆满截至2023年底长三角地区已拥有25条高铁动车组开行范围覆盖除浙江舟山以外的所有地级城市成为全国高铁网络最发达完
24日，苏州轨道交通11号线正式投入运营，并与上海轨道交通11号线实现无缝换乘，长三角核心城市间首次实现地铁系统跨省互联互通。至此，上海与苏州之间开启地铁同城时代，两地居民迎来这一长三角一体化的标志性进展。交通先行加速要素流动，将为长三角一体化带来新活力。
上海5月11日官方宣布上海到苏州坐地铁11号线就直达了，太好了。方便了上海到苏州的市民，不用来回坐高铁去虹桥或者上海火车站。苏州大裤衩 以前去苏州要一大清早坐地铁二号线去上海火车站或者虹桥火车站，坐了大概十分钟就到苏州了。
6月26日，沪苏轨交11号线“牵手”迎来首个周一工作日。在“地铁跨省行”的兴奋之余，也有乘客表示“全程坐地铁时间有点长”、“没有座位可能吃不消”。近日，记者两次乘坐苏州11号线，从起始站唯亭站或者花桥站上车时有座位，过了几站到昆山文化艺术中心站时已经没有空位，车上没有充电接口。
近日，苏州市轨道交通11号线开通，上海地铁11号线花桥站无感换乘通道也正式启用，沪苏两地乘客只需使用“Metro大都会”或“苏e行”App乘车码，无需二次安检、刷卡及扫码，即可通过无感换乘通道换乘，充分感受“同城化生活”。
文|小表妹（网友投稿，小编润色）说实话，去苏州之前，我的脑海里全是"上有天堂，下有苏杭"这样的形容。园林、小桥流水、评弹、苏绣，这些都是我对苏州最初的印象。但真正到了这座城市，才发现它远比想象中更让人着迷。我是在四月中旬去的苏州，这个时间算是踩准了点。
从上海出发只用1小时。答案是:8个，其中苏州、嘉兴、无锡三个城市，甚至可以在半小时内到达。2007年4月18日，随着铁路第六次大面积提速调图，首趟时速200公里动车组列车在上海站始发，那时候才把苏州、无锡划进“1小时交通圈”。
上海站至上海虹桥站的。超级环线高铁G8388次列车。经常往返杭州和上海的乘客会发现，列车经由沪杭高铁前往上海，车次绝大部分停靠或者终点站在上海虹桥站，每天仅有个位数车次会停靠上海站，记者查询发现，杭州各站前往上海虹桥站的高铁、动车每日车次超160列，而停靠上海站的仅有4列，其中部分原因在于上海站承接沪宁方向车次导致停车资源本就紧张，同时从上海虹桥站需经联络线低速通行才能到上海站，大约需30分钟。
新华社上海6月15日电（记者贾远琨、狄春）6月15日，G8388次列车从上海站发出，途经长三角19个站点后，回到上海虹桥站，实现长三角“环线”运营。这是首列连接长三角一市三省的超级“环线”列车。6月15日，G8388列车驶入苏州站。
