SYM此前并未推出采用平踏板的大型踏板车款,因此Joyride 300的出现相信是要补足目前产品阵容中的缺口,让想购买平踏板的车友多了一个选择,相较于有龙骨的大踏板车型来说,平踏板在日常使用中的确有着更便捷的用途。
作为专注踏板车的SYM三阳机车,在米兰车展亮相的JOYRIDE 300也亮相第351批工信部名单。三阳九妹的龙骨车在国内已经销售多年,但少了叫他空间便少了一些便利性,三阳为了快速应对市场需要,全新平塔九妹来了。
300cc级别踏板车型可以说是踏板摩托车中关注度最高的排量,动力性能表现更优秀,而同样级别的踏板摩托,毫无疑问带龙骨的踏板关注度更高,反观,300cc排量的纯平踏板车型比较少,三阳前不久新发布的Joymax F300就是其中的一员,目前处在活动期,预售价格26800元,和“九妹”相比有什么值得关注的,废话不多说。
有摩友问我为啥看上是三阳Z300,咱就要说说选车的过程了,自己第一辆摩托是刚上班时工作需要2001年自己买三阳二姨子100,谁知不到半年送小偷了,第二辆是结婚时2006年买的巧格100,一直骑到现在,其实2014年就想换摩托了,因为种种原因一直没买,但一直关注着各种摩托的信息,最
今年的重庆展会上,三阳已经发布了多款产品,实用取向的、玩乐取向的都有,这还没消化完,三阳又在米兰展会上发布了3款新车型——运动风格的JET X、便捷通勤的平踏板JOYRIDE以及跨界ADV风格的HUSKY。
上一期250cc踏板对比图文我们对比了赛科龙RT3和光阳的赛艇250,在配置和动力性价比方面赛科龙RT3分数略高占赢,那么车友都说其他车型也可以对比一下看看,今天还是拿RT3来对比同样的湾湾品牌的热门踏板三阳JoymaxZ 300,俗称九妹,看看两台都有哪些优劣势。