新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）1月1日，一汽奔腾发布2024年销量为150777辆，同比增长25%，创十年来最高水平。其中，一汽奔腾2024年新能源汽车销量为82872辆，同比增长214%，新能源渗透率55%。
新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）12月1日，一汽奔腾发布11月产销数据，11月一汽奔腾销量为1.7万辆，同比增长36%。奔腾小马连续3个月的单月销量超过万辆。今年1-11月，一汽奔腾销量为13.3万辆，同比增长29%。其中，新能源汽车销量为7万辆，占比为53%。
随着中国新能源汽车产业的迅猛发展，年产量首次跨越1000万辆大关，标志着中国成为全球首个年度新能源汽车产量突破此里程碑的国家。在国内市场，新能源汽车的普及率连续四个月超过50%，一个全新的时代已然来临。
回顾2024年的汽车行业，与其说“卷斗加剧”，不如说“百花齐放”。新势力与传统车企多点开花；燃油、纯电、混动各自精彩，它们为行业注入了无限活力。这场没有硝烟的竞争，一边优胜劣汰，一边激发车企的潜能，将整个汽车行业向更高水平推进。
本报记者 尹丽梅 张硕 北京报道12月20日，中国一汽披露的数据显示，2024年1—11月，中国一汽旗下自主品牌整车销量达75万辆，同比增长14.6%。《中国经营报》记者注意到，除了中国一汽外，另外两家汽车央企东风汽车和长安汽车（000625.
本报记者 陈燕南 北京报道前不久，李女士将自己使用多年的油车换成了一辆大众ID.4 CROZZ。问及置换成新能源汽车的原因，她对《中国经营报》记者表示：“新能源汽车的充电费相比较燃油车的油费，成本实现了大幅降低，而且现在置换还有一系列的补贴。
新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）3月8日，新京报贝壳财经记者从中国一汽获悉，今年1-2月中国一汽整车销量超46万辆。其中，自主品牌销量超14万辆，累计同比增长11.3%。从部分品牌表现来看，今年1-2月一汽红旗实现批发销量70434辆，累计同比增长7.9%，新能源销量同比增长56.
新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）12月23日，新京报贝壳财经记者从中国一汽获悉，今年1-11月，中国一汽自主品牌整车销量75万辆，同比增长14.6%。具体来看，1-11月，一汽红旗整体销量38.52万辆，同比增长19.7%。其中新能源销量10.64万辆，同比增长50.1%。
