电动车作为绿色朝阳产业，在我国发展已有十多年的历史了。有人说，电动车行业的发展离不开电池，此话不假。电池直接决定了电动车的续航里程、动力性能，电池的价格在整车中占比较高，所以有些顾客为了节省开支，电池一有问题就找商家，其实电池出现问题，你的责任更大！
随着夏天的到来，各地的天气温度也达到了一定的高度，这个时候使用电动车代步，不仅舒适性不好，而且，如果不规范地使用电动车，还会导致电池鼓包不耐用，让本就耐用性不长的电池，寿命受到重击，因此，作为车主，夏天使用电动车，一定要学会避免伤车、伤电池的充电习惯。
电动车是很好用的交通工具，但电动车的电池却是它的软肋，电池虽然是电动车中，成本最高的零部件，但它依旧是比较“娇弱”的零部件，很容易受损，寿命相比电机、控制器等零部件，也短了很多，一般来说，用到3年到5年是很不错的状态，而使用不规范，1到2年就需要更换一次。
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给电动车充电的不少车主的日常，但许多车主并没有掌握到具备良好习惯的充电方式，据我所了解，有不少车主都有电动车“充满不拔”和“没充满就拔”的充电习惯，但殊不知这样充电，会对电池有影响，作为电动车的行内人，就来聊聊“充满不拔”和“没充满就拔”，伤电池吗?
电动车是经济实惠的交通工具，但同时也是公认不耐用的交通工具，而不仅电动车不耐用，电动车的电池更不耐用，正常一辆电动车使用期间，至少要更换一次电池，但是，许多车主却不知道什么情况下更换，明明还可以继续用，到了维修店被告知要换电池，从而浪费钱。
