记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，自2023年10月11日起，铁路部门将实行新的列车运行图。铁路部门针对旅客出行需求，优化旅客列车运输组织，加密开行进京高铁列车，压缩列车运行时间，进一步释放高铁运输能力。
央广网呼和浩特10月6日消息（记者田凤元 见习记者李春雪）记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，自2023年10月11日起，铁路部门将实行新的列车运行图。铁路部门针对旅客出行需求，优化旅客列车运输组织，加密开行进京高铁列车，压缩列车运行时间，进一步释放高铁运输能力。
记者11日从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，自2023年10月11日零时起，铁路部门实行新的列车运行图，中铁呼和浩特局每日开行旅客列车106.5对，呼和浩特至北京的高铁运行时间最快为1小时59分钟，两地间铁路运行时间压缩至2小时以内。这是一列行驶在京包客专内蒙古段的高铁列车。
【简介】记者11日从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉，自2023年10月11日零时起，铁路部门实行新的列车运行图，中铁呼和浩特局每日开行旅客列车106.5对，呼和浩特至北京的高铁运行时间最快为1小时59分钟，两地间铁路运行时间压缩至2小时以内。
中青报·中青网记者 石佳上午7：29，从内蒙古自治区包头市开往北京的G2482次列车准时发车。3小时20分后，张女士便可抵达北京，她预约了当天下午的专家号，打算带着患有眼疾的女儿去看病，看完病再坐晚间高铁返回。
图为赤峰至北京高铁开通现场。 端木 摄图为赤峰至北京高铁开通现场。 端木 摄中新网呼和浩特1月22日电 (记者 李爱平)赤峰至北京、通辽至北京两条高铁22日宣布同日开通运营。这也意味着，中国北疆内蒙古自治区继呼和浩特开通进京高铁之后，又有两个城市与北京拉近距离“亲密接触”。
10月11日零时起，全国铁路实行第四季度列车运行图。调图后，全国铁路安排旅客列车11075列，增加449列；开行货物列车22224列，增加42列，铁路客货运输能力进一步提升，为更好服务经济社会发展提供有力运输保障。
新华社北京11月20日电 11月20日,《新华每日电讯》发表题为《京蒙双向奔赴 同心追梦共富——北京内蒙古东西部协作再升级》的报道。在地图上，内蒙古首府呼和浩特市到祖国首都北京市的路程500多公里；在生活中，从呼和浩特乘坐高铁到北京最快不到两小时。
曾经，自行车、摩托车也是奢侈品；如今，乘高铁、坐飞机都不是稀罕事。75年间，神州大地沧桑巨变，随着公共交通体系的不断完善，交通工具升级换代，人们的出行方式发生了翻天覆地的变化，从过去的出门靠走到现在的说走就走，历史的车轮滚滚向前，每一步前行和跨越，都汇聚成通向幸福的大道。
原标题：京张高铁司机五年见证两地时空重构2024年12月30日，京张高铁开通运营满5周年。5年来，京张高铁的开通为北京、河北、山西、内蒙古地区的人民群众构建起1至2小时“生活圈”“朋友圈”，快捷的交通、舒适的体验，“公交化”的运输组织模式，迅速激活了沿线人员的往来。
