【来源：扬子晚报】扬子晚报讯（记者 石小磊）12月27日上午，沿线群众翘首以盼的盐宜高铁（盐泰锡常宜铁路）正式开工建设。随着这一铁路的开工建设，江苏高铁在建里程将突破1000公里，投资规模超过3000亿元。
来源：【人民铁道网】本报北京12月27日电（王召杰 吴少妮）12月27日，盐城至宜兴高铁开工建设。盐宜高铁起自徐州至盐城高铁盐城站，经江苏省盐城市、泰州市、无锡市、常州市、宜兴市，接入南京至杭州高铁宜兴站，新建正线全长约311公里。
【来源：扬子晚报网】备受关注的盐泰锡常宜铁路（简称“盐宜铁路”）即将正式启动建设，将成为继北沿江、通苏嘉甬、宁淮、沪通二期、上元门过江通道、潍宿等项目之后的江苏第7条在建高铁，建设总里程达到1045公里，“轨道上的江苏”加速驶来。
今天上午，纵贯江苏中部的盐泰锡常宜铁路在江苏泰州正式开工。盐泰锡常宜铁路全线新建正线长度311.388公里，设计速度350公里/小时，过江段设计速度250公里/小时，建设工期为5.5年，预计2030年建成通车。
导语：12月20日，《盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程施工总价承包招标中标候选人公示》发布。盐宜高铁全线将于2025年1月正式开工，计划2030年7月竣工。公开资料显示，盐宜高铁正线全长311公里，最高设计时速350公里，投资估算约781亿。
盐泰锡常宜铁路开工动员会议现场。人民网 王丹丹摄人民网泰州12月27日电 (王丹丹)27日上午，江苏省委书记信长星在泰州宣布盐泰锡常宜铁路工程正式开工。据悉，该项目开工后各标段同时进行拌合楼建设，2025年春节后开启试桩工作，预计2030年全面建成通车。
