“画了车位线，摩托车停放得整整齐齐，乱停的也少了很多，市民出行通畅，门面前人行道没有车辆占道，我们生意都要好做些！”重庆市巴南区鱼洞中干道水果店老板严女士高兴地对记者说。这是巴南区科学施划停车位，规范文明停车后出现的可喜变化。
停车注意啦~为缓解停车难问题，引导市民规范合法停车，近日，北碚城区部分路段新施划了一批路内停车位。上述路段自2021年4月29日起正式收费，收费标准按照重庆市停车收费相关规定执行，敬请市民朋友们相互转告。
8月26日，九龙坡区彩云印象小区业主段先生反映，自己购买的车位，不动产权证上登记的套内面积和实际使用面积相差约4平方米，导致车辆进出困难，也无法正常上下车。为什么会出现这样的情况？“缩水”的车位又怎样解决？来看记者的调查。
2022年4月15日，为减少出行车辆、缓解交通拥堵，鼓励市民绿色出行，重庆主城区机动车路内停车收费正式执行新标准，重点区域最高一天收费112元，最贵8元/小时，收费标准的提高是否真的能够缓解交通拥堵等问题，引起了重庆市民的热烈讨论。
来源:阳光重庆微信公众号阳光重庆微信公众号消息，2020年9月起，重庆市政府提出一系列指向清晰的激励措施，明确新能源汽车在市政公共停车场可免费停车。市城市管理局也下发通知，要求各区县城市管理局严格落实到位，但仍有部分停车场“变相收费”，对政策落实不到位。
人民日报最近一段时间，本报收到多封读者来信，反映一些地方道路停车收费偏高问题：有的地方临时停车一天要交费上百元；有的停车一晚上，第二天收费要90元。作为城市基础设施的重要组成部分，停车设施与人民群众日常生活息息相关，停车收费问题也是市民反映强烈的问题之一。
停车难这一社会“小缺口”，实则是民生“大问题”。今年以来，重庆市城市管理局指导各区县城市管理部门针对部分老旧小区、学校、医院、商圈等重点区域停车难问题，以问题为导向开展停车综合治理，多方联动，为群众出行营造安全、有序、畅通的道路交通环境。
