改款之后的哈弗H9，凭借三把锁、坦克掉头等强大的越野配置成功实现逆袭，受到成为很多越野爱好者的青睐。同时H9也提供了丰富的主备安全配置和舒适配置，也是一台很适合长途穿越的硬派SUV车型。不过普通版的H9还并不是“终极”的越野利器。
最新消息，哈弗H9罗伦士极星版首批车型将于近日正式陆续交付给全国用户。哈弗H9罗伦士极星版是国内首款量产改装SUV，合法合规上路，在上牌、保险、以及品牌售后服务方面，都与普通量产车完全一致。此外，哈弗H9罗伦士极星版在平行进口渠道销售。
哈弗H9一经问世就不断被“抬杠运动员”拿来和普拉多做比较，而去年10月份的阿拉善英雄会上，由哈弗和罗伦士共同打造的极星版车型近37万的预售价格，让它相比普通版顶配H9的售价高出近10万元，价格也直逼普拉多2700，正儿八经的开始和普拉多正面刚了。
5月19日，在中国旅游日这天，由哈弗H9“组局”，联合罗伦士、户外运动专家三夫户外、运良改装以及凤凰网，以“云上露营节英雄故事会”为主题，在凤凰平台用直播间及分会场隔空连麦嘉宾、车主的方式，发起519首届哈弗H9英雄大会。
预算22万，喜欢SUV车型的话，德系车可以选到大众途观L的中高配车型，日系车里面的荣放和CRV也都是非常不错的车型，不过如果你喜欢硬派越野SUV，那可选的就不多了，所以车主没要途观L提了哈弗H9，开了4400公里，车主一肚子话要说。
当然了，也有许多人对哈佛H9并不感冒，还是那句话萝卜青菜各有所爱，在三十万元之内落地想要挑选一台性价比高，又要配置高的硬派越野车，同时你又不是一位合资控的话，哈佛H9绝对是不二选择，而且2020款的哈佛H9配置的确很丰富，L2级别的自动辅助驾驶绝对是越野车中领先的存在，就连越野配置也有质的提升，像是蠕行模式、坦克掉头以及奔驰大G一样的三把锁，在哈佛H9身上都能够看到。
每逢春年过节回老家，大部分人心里想的都是衣锦还乡，而衣锦还乡的最好标志无疑就是开一辆好车回家，毕竟在外挣多少钱、有多风光是无人知道，但是你开着什么车回家过年，别人上下一打量就知道你挣了多少。因为车子是最容易体现财富和面子的，这也是越来越多的家庭买车都往好的买，毕竟有面子。
