别克新君越驾驶舱2023年别克上市的全新一代君越，至今已有一年半时间。从初代新君越再到刚上市的白金版，发动机也经历了换代革新。除保留原48伏轻混加2.0T发动机外，也听取意见新增了纯燃油发动机。我购入的是第一代2.0T轻混版本，就主观说一下这一年多来对油耗的真实感受。
别克君越是2006年上市的中高档轿车，其定位在君威之上，其主要对手是雅阁和天籁。很多人都问君越的性能特点怎么样，别克君越油耗是不是很高，别克君越二手车怎么样，全新一代的二手车是不是更胜以往？今天由济南二手车网小编为您介绍。
在经过数月等待之后，别克家族的最新旗舰车型君越将于今晚在国内上市。除了外观之外，动力部分的变化也是一大看点。从之前的介绍和实车照片就能看出，新君越采用了别克最新的家族式外观设计，车身线条动感、浑厚，虽然面容上年轻了许多，但也不失其商务座驾风格。
● 沿用燃油版外观，区别在“别克蓝”车标混动版本车辆的三维尺寸与汽油版一致，变化的只是动力系统。另外由于电池的缘故，会占用一定的后备箱空间，但是后排座椅依然可以放倒。本次试驾的全新君越混动版主要变化在动力总成上，外观、内饰的变化其实不大。
【环球网综合报道】据欧洲媒体《车迷世界》4月19日消息,别克日前在上海正式推出其君越混动车。该车外观与标准车型相似,但配备高科技电动传动系统,搭载1.8升SIDI发动机,配备电动无极变速箱及1.5千瓦时锂离子电池。别克称该车能在8.
在上汽通用别克君越30H整车项目的负责人说道：该车百公里油耗只有4.7L时，作为一个两代别克君越3.0V6车主的儿子，我是无论如何都不信的。虽然深知美系车早已和“油老虎”这个词越走越远，不过对于混动车来说，难道不是岛国的车企更玩得转吗？
2015年通用在中国销量突破100（1035372）万辆，通用全球销量为1280685辆，将近82%的销量来自中国，而在新车销量构成中，君越车型占17%（176242辆）。北美LaCrosse销量为42035辆，中国君越销量是北美4倍多。
人们厌倦了纯内燃机车型的大油耗高成本，又对纯电车型充满续航方面的担忧，于是乎，大伙都吧目光转移到混合动力身上。本次编辑为大家带来的是两款中级混动车的主流对比，博弈的双方分别是本田雅阁和别克君越。话不多说，咱们还是来一起看看二者优劣吧。
驾车者小蒋是我的一位朋友，他想换台新车开，所以全款24万提了君越，那么君越是否值得入手？油耗：平均已经10个油了，平时都是去公司用车，因为都是在市区里，所以遇到堵车情况特别多，而且刚买下的新车肯定油耗都不会很低，等回头去店里保养一下，现在油耗我也可以理解，市区堵车加新车时期，等过
价格不贵有豪华感，油耗只要6.5L的合资三厢B级车，实拍君越提到本田雅阁、大众迈腾、丰田凯美瑞等宜家宜商的B级别轿车，它们都比较受欢迎，不过，我们本地基本都成了街头小轿车了，因此我感觉它们太过火了！别克君越其性价比很高，也是值得选择的。一起来看看这款车的具体表现吧。
这里面有很大一部分是别克君越的功劳，这台对标着豪华品牌车型标准打造的大轿车如今已经成了别克国内的旗舰车型，也一度是很多老板们的首选车型，足以可见这是一台很豪华的车型，如今，新的君越不仅更豪华了，而且性价比更高了。
合资中型车是国内家用车市场的主力军之一，随着国内消费者的需求越来越高，其中本田雅阁、丰田凯美瑞以及别克君越等等也都为了适应当下市场不断更新迭代，在这个过程当中也在不断提升自身的产品力，毕竟在这个竞争激烈的时代，没有竞争力就会被遗忘。
最近刘主任因为要代步用车，于是就去二手车市场，没想到一眼就看中了这台二手的老款别克旗舰车型：2008年款的车龄8年的老君越，其有着很是典雅大气的前脸，巨大的前大灯显得很是精美这样的大气的别克君越放倒今天也丝毫不显得过时老气，其敦实的车尾，在美国市场上，别克其实是被美国人视为豪车的
