中新社香港4月14日电 题：见证国家极地科考很多个“第一次”——访“雪龙2”号船长肖志民中新社记者 戴小橦在中国首艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号驶离香港尖沙咀海运码头前，中新社记者来到船上和船长肖志民做专访。
8月17日，在全国生态日期间，贵阳市邀请“雪龙 2”号极地考察船船长肖志民做客贵阳孔学堂，以“走进自然 极地科考——来自极地的声音”为主题，为500余名市民游客及线上22万人次网友们一起分享了精彩的极地故事。
“雪龙2”号科考破冰船和“极地”号破冰调查船日前亮相山东青岛奥帆中心码头，举办为期一天半的公众开放日活动，让游客能够近距离感受中国极地科考大国重器的魅力。“雪龙2”号是我国第一艘自主建造的极地科考破冰船。
40年前，“向阳红10号”启航，中国在南极外围群岛建起了第一座南极科考站“长城站”。5年前，“雪龙2”号入列，而中国第五个南极考察站“秦岭站”也在今年年初正式开站。“雪龙2”号准备开船，让我们共同回顾中国极地考察40年的光辉历程。
中新网香港4月8日电 (记者 刘大炜)中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号8日停靠在位于香港尖沙咀的海运码头，展开为期5天的访港之旅。有市民表示，见到“雪龙2”号真容才真正感受到大国重器的宏伟壮观。“雪龙2”号将香港作为其返航首站，足以显示国家对香港的重视。
7月12日，中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号从上海出发，前往北冰洋执行科学考察任务。此次科考队搭乘的是极地破冰船“雪龙2”号，它有什么特色，如何实现极地破冰？当考察队偶遇北极熊，又能发生什么有趣的故事呢？
7月12日，中国第13次北冰洋科学考察队，乘坐“雪龙2”号极地科考破冰船，从上海出征，前往北冰洋执行科学考察任务。11日，在河北省沧州市举行的2023年中国航海日主论坛暨全国航海日活动周启动仪式上，“雪龙2”号极地科学考察破冰船研制入选“2022年中国航海学会科技进步奖一等奖”。
4月8日上午，执行中国第40次南极考察任务的中国第一艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号抵达香港，将展开为期五天的访问行程。香港各界在尖沙咀海港城举行热烈的迎船仪式，此次是“雪龙2”号首次到访香港，也是继“雪龙”号2004年停靠香港后，中极地科考破冰船时隔近20年再次访港。
今天上午10点，“雪龙2”号从中国极地考察国内基地码头启航，正式开启了中国第39次南极考察之行。上午9点半，“雪龙2”号科考人员及近百名随船人员全部安全快速办结出境边防检查手续，船员们走出船舱，登上甲板，向亲友告别。
澎湃新闻记者 黄小河当狂风加速了暴风雪的到来，白茫茫的大雾将一切笼罩，涌动的海水迅速凝结成坚硬的冰面，雪龙2号依然在南极的坚冰中穿梭自如。她船首的破冰艏柱犹如一把利刃，切开厚重的冰面。救援雪龙号时，她顶着风雪前行，缓慢而坚定；去往中山站时，她转向自如，势如破竹，不负重托。
中新社青岛7月5日电 题：“雪龙2”号与北海局“极地”船面向公众开放作者 胡耀杰 王禹自1984年中国南极考察队首次进行科学考察至今，中国极地考察已走过四十载，其间进行了40次南极考察、13次北冰洋考察，近万人次参与其中，科研人员如同接力一般奔赴地球两极。
来源：解放军报·中国军号2月28日，秦岭站度夏队员登上船载直升机，返回“雪龙2”号。随着中国第41次南极考察秦岭站度夏任务接近尾声，51名参与度夏工作的考察队员踏上返程。两个月的时间里，他们顶着严寒、狂风、暴雪等恶劣天气，完成通信、新能源、海水淡化等各种系统设施的安装调试。
文/图 半岛全媒体记者 王丽平7月3日，“雪龙2”号、“极地”号停靠在青岛奥帆中心码头，举行为期一天半的公众开放日。这为广大市民、极地爱好者提供了一个近距离接触中国极地科考大国重器的难得机会，当天众多市民游客纷纷前来参观。
