聊到七座SUV，总能想到丰田汉兰达，很多新推出的大7座SUV车型也总喜欢拿汉兰达做比较，由此可见丰田汉兰达在7座SUV这个领域有时候多么特别的地位。那么让我们一起来了解一下，2021款的丰田汉兰达，这款车究竟怎么样。
在燃油车时代，汉兰达算是大空间SUV的代表了，不仅拥有霸气的外观，在油耗表现上，也和其他的日系车看齐，能够满足家用需求。而几经换代后，汉兰达的实力究竟如何?从销量来看，今年1-4月销量分别为7204台、4430台、6175台、4520台，相较于同级别车型来讲，你觉得表现如何呢?
目前在售的第三代汉兰达，在经过8年的“缝缝补补”之后，终于在今年的6月25号，迎来了全新换代车型——第四代汉兰达，新车是基于丰田TNGA-K架构下打造的，并且全系标配2.5L油电混动系统，也正是因为混动系统的加入，使得全新汉兰达的指导价上浮到了26.88万-34.88万，新车此次一共推出6款配置，除指导价为26.88万的两驱精英版为5座车型外，其余配置均为7座车型，而面对如此丰富的车型配置选择，作为消费者我们该如何挑选?
买车既要考虑自己的用车需求，也要评估自己的经济条件，根据自己的收入水平选择适合自己的车型。因此在考虑买车时，除了要考虑售价外，日常用车成本也必须考虑。而今天大头要和大家聊聊丰田汉兰达这款车在用车、养车方面是什么水平？究竟值不值得入手？
近日，丰田正式在2023纽约车展上展出全新中大型SUV——Grand Highlander，新车介于汉兰达与红杉之间，是基于与汉兰达相同的TNGA-K平台打造，因此也更讲究舒适性，与定位硬派越野的红杉不同。
这几年膨胀的不仅仅是物价，还有紧凑级车型的轴距。过去不到2.7米的轴距就能叫自己紧凑级，而现在一些自主车型的轴距都快接近2.9米了，却还叫自己紧凑级，关键售价仍然比合资紧凑级SUV便宜。不过最难受的恐怕不是那些卖得好的合资紧凑级车型，而是一些轴距不到2.
汉兰达在国内的地位异常稳固，在20万级的7座中型SUV领域，基本没有车型可以撼动其位置，即便这一代车型已经处于产品末期但生命力依然旺盛，2020年度9.5万辆的销量数据足以说明一切，且还是在终端并无优惠甚至还需要加价情况下完成的。
文：懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品] 日前，我们拍摄到了2024款广汽丰田汉兰达双擎两驱精英版5座车型，该版本可以看作全系低配，指导价24.98万元。作为参考，2024款汉兰达已于今年5月31日上市，2.5升双擎车型指导价24.98万-32.58万元，2.
文：懂车帝原创 张凯[懂车帝原创 产品] 6月1日，2024款广汽丰田汉兰达亮相2024粤港澳车展。2024款汉兰达已于5月31日上市，共推出8款2.5升油电混动车型和3款2.0T车型，其中2.5升油电混动车型指导价区间24.98万-32.58万元，2.0T车型指导价区间28.
