浙江省的经济总量长期位居中国前五，民营经济发展迅速，无论是规模还是质量，都处于中国的第一方阵。进入新世纪，浙江省逐渐形成了覆盖全省铁路运输网络，普速铁路有:浙赣线、沪杭线、萧甬线、金千线、金温线，杭牛线、宣杭线、新长线，高铁时代，又建成杭深、宁杭、杭甬、沪杭、杭绍台、合杭高铁湖杭段等一批高速铁路。
今天，我们就来聊聊其中作为民用机场的栎社，它对于宁波来说，究竟是发展的财富，还是障碍?栎社机场位于宁波城区的西南方向，由于起降航线经过石碶、公园等人口密集，甚至已成为城市核心的区域，给这些地方带去了较大的噪音困扰而饱受诟病，不少观点认为栎社机场离城区太近，规划不够合理。
在宁波两会期间，政府工作报告中提出要加快一体化发展，高水平打造开放门户。高手过招，胜在内功，宁波在发展规划中把自己放在更高坐标、更高平台上去比拼，可以预见，在加速融入长三角一体化的征途中，还有许多惊喜等待迸发。
高铁线路的建设是离不开高铁站的，当一个高铁站有多条高铁经过时，那高铁站站场规模会相当大的，因此就有了论站场规模大小之论，往往站场规模越大越繁忙，越有助于百姓的出行，促进地区的发展，当然这只是普遍情况，不是绝对的。
