价格更加优惠，同时能够规避绕路等风险，“一口价”模式受到不少市民青睐。不过，也有不少网约车司机反映，因堵车等原因超出预估行程时间的情况下，“一口价”订单容易亏钱。而南都记者在搭乘“一口价”网约车中了解到，网约车司机称有自主权，可以根据情况，只开快车接单，而不开“一口价”接单。
导读：内忧外患下，注重效率的特斯拉选择缩减上海电池工厂的团队数量。而这也是新能源全球化进程中的一个缩影：面对快速增加的市场份额，左边是技术的更迭和取舍；右边则是风波不断地地缘政治压力。（文/贺喜格 编辑/吕栋） “打车的时候，记得截图预估价。” “记得取消网约车软件的免密支付。
近日，云南省昆明市部分出租车司机自发降低起步价，以应对客流减少问题，引发了广泛关注。相关视频显示，部分出租车车身贴上了“起步价6元，仅限扬招乘客”宣传语，以吸引乘客。参与降价的司机表示，他们是在计价器显示的价格基础上再给予乘客4元优惠。
央视网消息（记者/李东旭 杨绎霏）夏日来临，乘坐网约车遇司机不开空调事件一度被网友推上热搜。日前，一位江西的乘客也向央视网《新闻+》记者反映，说自己遇到了网约车开空调要加钱的情况。“当时我是在市里考试，打了特惠快车。
阅读提示乘客端普遍接受“一口价”，而司机端则对“一口价”态度消极，争议中的“一口价”该不该取消？专家表示，单纯取消并不能完全缓解矛盾，而应厘清责权利边界，兼顾各方利益，寻求最优解。日前，重庆张女士预约了“一口价”网约车，上车后因司机希望提前付款并显示结束行程，双方发生争执。
乘客端普遍接受“一口价”，而司机端则对“一口价”态度消极，争议中的“一口价”该不该取消？专家表示，单纯取消并不能完全缓解矛盾，而应厘清责权利边界，兼顾各方利益，寻求最优解。日前，重庆张女士预约了“一口价”网约车，上车后因司机希望提前付款并显示结束行程，双方发生争执。
广受乘客欢迎，却让司机叫苦不迭。今年七、八月份，褒贬不一的网约车“一口价”模式曾在一些城市被叫停整治，引起多方关注。近日，相关话题再次引发热议。“一口价”订单价格偏低，乘客获得优惠，但不少网约车司机却认为这种定价规则不合理。那么，网约车 “一口价”模式到底该何去何从？
