据闵行区发展和改革委员会为消除部分道路交叉口交通安全隐患提升路口通行效率将对以下路口开展非机动车二次过街设施功能完善项目涉及吴中路新镇路江月路恒南路江月路浦申路顾戴路水清路莲花路罗秀路华宁路剑川路龙吴路剑川路中春路申北路银都路都庄路华宁路联青路等10个道路交叉口项目主要建设内容为
本报讯（记者 王斌 通讯员 邢红军）“这个措施太贴心了，以前对角过马路，需要连续等两次红灯，现在骑电动车和开汽车一样，左转一下就通过路口了，非常方便！”7月11日，在郑州市航海东路与第三大街交叉路口，骑电动车的美团外卖送餐员王先生说。
平报融媒记者 李科学 实习生 袁梦瑶非机动车要到十字路口斜对角，往往需要进行二次等待。市民樊先生近日通过平观新闻12345民呼必应掌上平台提出建议，希望我市能像郑州一样实行“非机动车左转一次过街”通行方式，缓解交通压力。
2024年，西安市选择100条城市主干道和支路开展工程微改造和智慧化改造试点，畅通微循环，提升通行效率。其中，“慢行交通一体化”改造采用绿化、物理隔离设施、标线等方式，实现机动车与非机动车、行人的分离，提升交通效率的同时，也保证了交通安全。
结合怀柔城区人口密集非机动车流量大的特点北京市公安局怀柔分局交通支队对怀柔城区的18处路口加装了非机动车交通信号灯和路面标线既节省了非机动车过马路的时间也增加了非机动车通过路口的安全性怀柔城区非机动车一次性左转相位位置1、迎宾路与南大街灯岗2、迎宾路与府前街灯岗3、迎宾路与兴怀大
极目新闻记者 吴昌华通讯员 李佳身高1.86米，出生于1985年，王晨看上去是个又高又帅的小伙子，又有不同于年轻人的冷静与沉稳。王晨在“付敬忠岗”站过马路，在交管局秩序处、科技处从事道路交通组织规划研究，见证了武汉确立道路交通设施建设与道路规划、设计同步机制。
上班路更通畅了，回家路更安全了……今年以来，区内市民体验到更多出行便利和安全感，这得益于北京经开区2024年为企业和居民拟办实事之一的“40个以上路口交通设施优化提升”工程的开展，经开区城市运行局通过增设“橘色月牙儿”右转危险区减少盲区危险，增设“非机动车左转信号灯”使非机动车不
来源：【新黄河】新黄河记者：黄敏 近日，济南市工业和信息化局会同市公安局、市城管局、市交通运输局、市邮政管理局起草的《济南市功能型无人车道路测试与示范应用管理办法(试行)》（以下简称《办法》）正在征求意见。新黄河记者获悉，《办法》提出，每辆车投保保额不低于300万元。
记者自交管部门了解到，近日，交警河西支队对南京路与合肥道交口交通组织进行了精细化调整，在路口设置“全红相位”便利行人非机动车过街外，还明确规划左转非机动车二次过街路径，新增施划红色扇形等候区，保障安全通行。
