2015年，澳大利亚将达尔文港租借给中方，为期99年。具体来说，这一提议是北领地政府提出来的，这名工党议员卢克·高斯林表示，作为澳大利亚北部的港口，达尔文港具有非常重要的战略意义，甚至是整个澳大利亚北部、西海岸和昆士兰海岸唯一的深水港，所以“理应”归澳大利亚所有，但是在前政府的支持下，这个港口被中方租借了一个世纪。
最近澳大利亚那边又开始闹腾了，这次的目标竟然是达尔文港！这事儿啊，还得从2015年说起。2015年，澳大利亚北领地政府大手一挥，跟一家中资企业达成了协议，把达尔文港租给人家99年！ 99年啊，这时间可不短，几乎相当于把港口“卖”给人家了。但是，最近风向好像变了。
近两年中澳之间的关系还是非常友好的，连带着双方国际贸易的往来，也一度迈入了飞速发展的阶段。可让人没有想到是，这样的好日子还没过多久，澳大利亚就又一次“好了伤疤忘了疼”，再次把目光盯上了已经租给我国99年的达尔文港。这究竟是怎么一回事呢？
2015年，澳大利亚将北部城市达尔文港口租赁给中企，期限99年。仅过了十年，澳大利亚就坐不住了，他们正在讨论达尔文港的未来，目前已经有多位官员表示，要澳大利亚政府掏钱，将达尔文港从中企手中收回来。这是怎么回事，澳大利亚变卦了？
文 | 阅微札记编辑 | 阅微札记前言一纸99年租约，原本承载着中澳合作的美好愿景，如今却陷入了危机之中。达尔文港，这个价值5.06亿澳元的重要港口项目，为何会在短短几年间从"双赢合作"变成"烫手山芋"？
7年前，自由党党首莫里森，成功当选成为了，澳大利亚第30任总理。此后的4年任期里，他疯狂的对华“开倒车”。不单是早先签署的诸多合同变了卦，更是在各种国际议题上，跳脚般的站在中国对立面。好在最近两年，新一届澳洲政府班子上台后，同中国的关系，明显出现了回暖与缓和。
055大驱在澳大利亚周围进行实弹演习之后，澳大利亚虽然口头上展露出了极大的不满，但因为它来中国周边以“航行与飞越自由”为借口挑衅在先，所以最后也没能拿出来决定性的理由阻止中方演习。但是江山易改本性难移，在这里丢了面子的澳大利亚，势必要从其他地方找回来。
文案|编辑：法拉2015年，一家中资企业和澳大利亚北领地政府签了个协议，把达尔文港租给了这家企业，租期长达99年。那时候，这事儿被看作是中澳合作的一大步，关键是找中资企业来管港口，能给当地经济带来好处。
彭博社4日报道称，澳大利亚政府将于本周内讨论达尔文港的前景。达尔文港所在的北领地财政局长比尔·杨当天表示，北领地政府代表将于本周四前往首都堪培拉，与澳联邦政府讨论港口建设以及“确保其未来所需的措施”。澳大利亚北部城市达尔文2015年将港口租赁给中资企业岚桥集团，期限为99年。
可澳大利亚在达尔文港租约这件事上的做法，实在让人摸不着头脑。中企岚桥集团好不容易拿下达尔文港99年的租赁权，本想着双方能互利共赢，好好发展，哪成想澳大利亚政府三天两头地搞事情，现在又放话要收回港口，这背后到底有啥猫腻?
