渝湘高铁是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中厦渝通道的重要组成部分，渝湘高铁从重庆主城区到湖南益阳，重庆境内全长约295公里，是全线位于重庆境内的首条时速350公里的山区高速铁路，新建车站6座、改建车站2座，桥隧总长250.9公里，桥隧比高达93.1%，是重庆“米”字型高铁网中东南向高铁通道。
原标题：渝湘高铁重庆至黔江段4站站房加速推进工人日报-中工网记者 李国今天（7月22日）是大暑节气，重庆主城气温超过40℃，记者在渝湘高铁重庆至黔江段铁路站房施工现场看到，工人们在酷暑之下，坚守岗位，用汗水和智慧书写着劳动的赞歌。
渝湘高铁重庆至黔江段徐家堡隧道全面贯通。受访者供图华龙网讯（首席记者 董进 实习生 黎大韬）10月13日，由中铁十八局集团有限公司承建的渝湘高铁重庆至黔江段站前6标徐家堡隧道横洞至出口段顺利贯通，标志着徐家堡隧道较工期计划提前72天实现全面贯通。
中新网重庆6月1日电 (张旭 李秋璇)记者从中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段获悉，6月1日，随着首批近百名旅客从黔江站(新站房)乘坐K202次列车前往重庆，标志着渝湘高铁重庆至黔江段(以下简称“渝湘高铁重黔段”)首个站房正式投用。图为工作人员正在迎接列车到达。
重庆是我国四大直辖市之一，经济发展在中西部地区表现出众。湖南是我国中西部经济实力靠前的省份。两个省市之间现在有一条高铁正在建设——渝湘高铁来了！渝湘高速铁路主要分为两段渝黔高速铁路与黔吉高速铁路两段组成，以黔江为点，划分为两大部分。
9月25日，市政府新闻办举行“扛起新使命区县谈落实”第25场系列主题新闻发布会，南川区委书记向业顺围绕“厚植生态本底赋能绿色发展高质量建设渝东生态新城”介绍说，南川把生态优势转化为发展胜势，致力于旅游康养、休闲度假等与中心城区融合互动，全力以赴打造重庆康养知名品牌、首选之地。
南川区融媒体中心 12月3日，记者在渝湘高铁水江西站项目部了解到，该站目前已全面进入装修阶段。从水江高速路口下道，约10分钟车程便到达渝湘高铁水江西站项目建设地。一眼望去，“水江西站”四个崭新大字已安装在站房房顶。靠近站房，施工现场一片繁忙。
人民网重庆10月5日电 (记者胡虹)近日，经过连续施工，渝湘高铁重庆至黔江段新建水江西站站房主体结构顺利封顶。作为国家规划“八纵八横”高铁网中厦渝通道和重庆“米”字形高铁网的重要组成部分，渝湘高铁重庆至黔江段线路全长265公里，设计时速350公里，与黔张常线贯通，沿线设6座车站。
