每经记者：苗诗雨 每经编辑：裴健如9月19日，《每日经济新闻》记者留意到，根据electrek、autonews等外媒消息，大众汽车将暂时停止在田纳西州查塔努加（Chattanooga）工厂生产ID.4电动汽车，据悉，此前该公司在全美范围内召回了近10万辆ID.4。
2023款大众ID.4 终于亮相了!此次发布的是大众 ID.4 从长城汽车奇瑞捷途项目中孵化而来的新车，ID.4 是一款中型紧凑型 SUV，其外观和内饰与科迈罗 EV 和 Model Y 相似，但与这两款车相比，大众 ID.4 采用了后驱和四驱技术，这为其提供了更加平稳的加速和更加灵活的操控。
在市面上的新能源汽车中，有很多的车标让不少消费者觉得陌生，确实是在市场火热的背景下，兴起了不少新能源汽车品牌，不顾也有很多传统的汽车公司也发展了这些车型，今天就多方面了解一汽大众公司生产ID.4 CROZZ 2022款标准续航PURE版。
首先，大家可能都不知道，大众的ID.4曾经一度拿下了中保研全优的有史以来碰撞测试的最高分，作为一款全球化车型，欧洲市场销量前三的新能源车系，可以肯定的说，基础车型结构碰撞测试这一块是没有问题的，从照片和视频中也可以看得到，车辆主体结构和A柱、B柱等结构完好，车厢轿体并没有弯折变形。
近日，大众汽车旗下ID系列电动车因中国和德国市场售价的巨大差异引来德国消费者不满。以ID.3为例，该款车在德国售价为4万欧元。而在经过最新一轮降价后，ID.3在中国市场的售价约1.5万欧元，价格差高达20万元人民币。不仅仅是ID.
来源：密探财经（ID：Spy Finance）如今，国内新能源汽车市场“一路高歌”，路上跑的混动或纯电车越来越多。相比过去“合资车时代”，如今真正进入“国产车时代”。除了特斯拉之外，大家能看到，比亚迪、埃安、理想等国产新能源汽车品牌今年以来销量屡创新高，“头部效应”越发明显。
齐鲁网·闪电新闻1月9日讯 淄博的郑先生反映，2021年7月底，他在上汽大众淄博英华4S店，购买了一辆ID4X 极智长续航版新能源轿车，开了一年零五个月的时间，车辆出现了不少问题，让郑先生很头疼，怎么回事呢？
