中新网广州7月15日电 (记者 蔡敏婕)广州海珠湾隧道工程盾构隧道段15日实现双线贯通，标志着该项目建设取得阶段性胜利。据介绍，海珠湾隧道工程计划2025年建成通车，届时可实现广州中心城区和广州南站15分钟互达。海珠湾隧道工程总投资约116.
7月15日，广州海珠湾隧道工程盾构隧道双线贯通。海珠湾隧道工程是广州第一条超大直径盾构隧道，计划2025年建成通车，届时可实现海珠、越秀等中心城区和广州南站15分钟互达。（无人机照片）中新社记者 陈骥旻 摄7月15日，广州海珠湾隧道工程盾构隧道双线贯通。
文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 通讯员 苏林建 郑玉茹图/通讯员提供（除署名外）7月15日，随着西线“大道先锋号”盾构机刀盘破洞而出，顺利抵达接收工作井，海珠湾隧道工程盾构隧道段实现双线贯通，标志着项目建设取得阶段性重大胜利。
据央视新闻消息：今天（7月15日）上午，超大直径盾构机刀盘顺利抵达接收工作井，至此，海珠湾隧道实现双线贯通。海珠湾隧道工程全长4.35公里，设计为双管双向6车道，采用盾构隧道的形式下穿密集建构筑物和珠江多个水道。
1月16日，中铁十四局技术员从海珠湾隧道东西线之间的一条联络通道内通过。当日，由中铁十四局承建的广州海珠湾隧道东西线之间6座承担人员疏散、消防等功能的联络通道全部贯通，这也是国内首个采用小盾构法施工的超大直径水下盾构隧道联络通道。
科技日报讯 (记者龙跃梅 通讯员苏林建 郑玉茹)近日，随着盾构机刀盘破洞而出，广州市海珠湾隧道工程盾构隧道段实现双线贯通。海珠湾隧道工程总投资约116.8亿元，纵跨广州市海珠区、番禺区，全长4.35公里，隧道段长3143米。其中盾构段长2102米，开挖直径达15.
南都讯 7月15日，随着西线“大道先锋号”盾构机刀盘破洞而出，顺利抵达接收工作井，广州海珠湾隧道工程盾构隧道段实现双线贯通。工程计划2025年建成通车，届时可实现广州中心城区和广州南站15分钟互达。海珠湾隧道工程盾构隧道段实现双线贯通。
光明日报北京7月15日电 记者陈海波、吴春燕从中铁十四局获悉，15日，随着第二台盾构机顺利抵达接收工作井，由广州交投集团投资建设、中铁十四局承建的广州海珠湾隧道盾构段实现双线贯通，为明年建成通车奠定坚实基础。
e公司讯，据南风股份消息，公司成功中标“广州第一盾”海珠湾隧道通风设备供应项目，中标价：643.3万元。广州海珠湾隧道工程总投资约116.8亿元，纵跨海珠区、番禺区，是广州第一条超大直径盾构隧道，被称为“广州第一盾”。
交通事业联通国民经济命脉。日前，记者从广州市规划和自然资源局获悉，海珠湾隧道（海珠区段）、鱼珠隧道（海珠区段）2个重点交通设施项目的用地报批已获得批复，面积约40亩，将进一步提升交通对区域经济发展的支撑作用。
7月15日，随着西线“大道先锋号”盾构机刀盘破洞而出，顺利抵达接收工作井，由广州交投集团投资建设、中铁十四局承建的海珠湾隧道工程盾构隧道段实现双线贯通，标志着项目建设取得阶段性重大胜利。海珠湾隧道工程成型隧道。
7月15日，广州海珠湾隧道两台15.07米超大直径盾构机实现双洞贯通（无人机照片）。当日，由中铁十四局承建的广州海珠湾隧道两台15.07米超大直径盾构机破土而出，实现双洞贯通。广州火车南站快速通道控制性工程——海珠湾隧道以双管盾构隧道形式下穿珠江水道和洛溪岛。
