随着北京大兴国际机场正式通航，北京已正式进入航空交通“双枢纽”时代。以大兴机场为中心，“五纵两横”的交通网赢得一片赞誉，特别是环京区域更是迎来巨大的交通红利。有媒体报道，北京为大兴机场规划预留了多条轨道交通线，其中 ，就包括R4线。
昨日，北京轨道交通R4线一期北段工程环境影响评价第二次公示。线路基本情况：北京轨道交通R4线一期北段工程南起管庄路西口站，北至燕京桥站，正线全长约21.3km，其中地下段13.6km、地上段7.7km；设5座车站，其中地下站4座，高架站1座。
现在是北京时间2024年8月27日，通往顺义的第三条地铁:R4线一期北段前期各项工作进展很快:2022年，北京市政府批复《北京市轨道交通线网规划》之后，2023年8月，预告可行性研究及勘探设计，2024年2月，发布工程设计招标公告，3月8日，确定了项目建设管理公司。
【来源：北京顺义】北京轨道交通R4线一期北段工程（以下简称“R4线一期北段”）迎来建设新动向日前工程项目可行性研究报告获北京市发展改革委批复正有序推进开工前的准备工作R4线一期北段工程计划于今年开工建设预计2029年底建成规划方案示意图。
【来源：发展北京】按照《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》，北京轨道交通R4线是连通“双枢纽”机场、衔接三大火车站、穿越中心城区、串联平原新城的地铁快线。近日，这条“大动脉”传来建设新动向。
近日，北京大兴国际机场临空经济区（河北部分）“3+13”规划体系对外发布，河北廊坊片区与北京大兴片区实施“统一规划、统一政策、统一标准、统一管控”这座未来之城来了！还将推动建设廊涿城际、京雄城际铁路、R1城市轨道快线、廊坊地铁等多层次轨道系统，实现京津冀核心区1小时可达。
