上世纪90年代，黑匣子出现了集成电路存贮器，类似于电脑中的内存条，可记录25小时的FDR飞行数据，它通常可记录几百甚至上千个参数，包括飞机的高度、速度、加速度、俯仰、倾斜、航向、飞机发动机及主要部件的性能参数，还有温度、气压、风速等机舱内外的环境参数，记录精度和可靠性大大提高，同时还克服了磁带式记录器只能顺序读出数据的缺点，能够方便地提取最近4小时内任意时间点的飞行数据。
东航MU5735坠机搜救现场找到失联乘客携带的私人物品实在让人担心，而未发现乘客却让大家感觉仍存希望，无论是乘客家人还是关心失联乘客的全国人民，大家都非常关心记录了飞行数据的黑匣子，早日找到黑匣子，解读数据，厘清空难发生的原因。
自3月21日东航MU5735坠机事故发生以来，黑匣子的搜索就是整个搜救工作的焦点之一。黑匣子，又叫做“飞行记录器”，是安在客机上用来记录客机飞行信息的重要载体，是破解航班事故发生原因的关键。23日，一部事故黑匣子已被找到，初步判定为驾驶舱语音记录器。 另一部黑匣子仍在搜寻当中。
经济观察网 记者 沈怡然 宋笛 3月22日21:00，国家应急处置指挥部在广西梧州举行新闻发布会。会上，中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛通报，截至目前，搜救工作尚未发现幸存人员，公安部门已对现场进行了封锁管控。
极目新闻记者 满达视频剪辑 轩逸瑶23日下午5时许，据国家应急处置指挥部第二场发布会最新消息，其中一个黑匣子已找到，因损毁严重无法辨别是飞行数据记录仪还是舱声录音器。接下来，对已找到的黑匣子进行修复和数据破译，搜寻另一部黑匣子，对事故展开详尽调查，是找到真相的关键。
黑匣子的构成与功能黑匣子，实则包含两个关键部分：驾驶舱话音记录器（Cockpit Voice Recorder，CVR）与飞行数据记录器（Flight Data Recorder，FDR）。这两个部分各司其职，共同为航空事故调查提供至关重要的线索 。
在今天的发布会上，负责人表示，27日上午9点20分左右，消防救援人员在技术组指定的重点区域深度搜寻，人工挖掘出一橙色圆柱状物体，现场勘查的民航事故调查人员发现后立即取出，经确认为飞行数据记录器存储单元。
“黑匣子”之父大卫·华伦（David Warren，1925-2010）博士第二次世界大战期间，欧美地区的航空工程师开始研发能够纪录飞机轨迹和状态的装置。受制于当时的科技，研究人员是以照相感光底片、锡箔或钢丝为记录媒介。
