1、民航局优化M503航线运行，国台办回应M503航线位于上海飞行情报区内，设立和启用这一航线是大陆民航空域管理的一项常规工作。M503航线于2015年3月开通以来，运行平稳，安全可靠，为改善航班运营、满足民生需要、促进经济发展，发挥了积极作用。
中新社北京1月31日电(刘玥晴 朱贺)国务院台办1月31日在北京举行癸卯兔年最后一场例行新闻发布会，发言人陈斌华回应了M503航线优化、美方关于联大第2758号决议的消极言论、《海峡两岸经济合作框架协议》(ECFA)能否继续生效实施等热点。此外，他也向台湾同胞致以新春问候。
不同于机场预报和区域预报，SIGMET和AIRMET属于其他气象情报与告警资料，并不是每次航班放行所必须的天气材料，只有在预计飞行时间内出现，且影响航班正常运行时，才需要特别留意。ZBPE BEIJING FIR OBSC TS OBS AT 1210Z S OF N40 AND E OF E118。
中新社北京4月24日电 (记者 杨程晨)国务院台办发言人朱凤莲24日在北京表示，实施M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行，是在上海飞行情报区内开展的常规空域优化工作，主要目的是为了提升福州和厦门地区空域运行效率，提高航班正常性。
中新网1月30日电 国务院台办发言人陈斌华30日答记者问指出，此次取消M503航线自北向南飞行偏置和启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行，是为缓解有关地区航班增长压力，保证飞行安全，减少航班延误，保障旅客权益，满足亚太地区航空运输发展需要，也有利于改善两岸航班运
中新网1月31日电 国台办31日举行例行新闻发布会，国台办发言人陈斌华就近期两岸热点问题回答记者提问。有记者提问：民航局昨天宣布2月1日起取消M503偏置航线，引起台湾各界高度关注。该航线距“海峡中线”最近距离是7.
中国台湾网4月19日讯 有记者问，民航局今天宣布启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行。请问发言人对此有何评论？国务院台办发言人朱凤莲表示，民航局1月30日对外宣布，自2月1日起取消M503航线自北向南运行的飞行偏置措施。
台湾《联合报》记者:对于大陆取消M503航线相关限制，陆委会回应称，这是大陆方面继2018年“片面”宣布启用北上航路后再次未经协商公布相关做法，认为这不仅“罔顾飞安”，“不尊重台湾”，也是刻意以民航“包装对台政治乃至军事的不当企图”，并有改变台海现状的疑虑。
